男子軌道放虎鉗 沒(méi)任何理由可為暴行開(kāi)脫
時(shí)間：2016-01-07 14:00 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
云霄動(dòng)車(chē)軌道被放臺(tái)虎鉗（又稱(chēng)虎鉗）一案，上月29日在福州鐵路運(yùn)輸法院公開(kāi)開(kāi)庭審理，并微博視頻直播。嫌疑人周某軍以“破壞交通設(shè)施罪”被起訴。（1月5日《東方網(wǎng)》）
2010年5月，江蘇泰興發(fā)生了一件震驚全國(guó)的惡性傷人事件，犯罪分子徐玉元為發(fā)泄個(gè)人生活、工作中的不滿，揮刀砍傷泰興幼兒園砍傷32人。而此次嫌疑人周某軍的軌道放虎鉗行為雖然沒(méi)有造成人員傷亡，但是性質(zhì)之惡劣比起徐玉元有過(guò)之而無(wú)不及。
庭審中，周某軍供述，他在幫堂侄解決碎石場(chǎng)補(bǔ)償過(guò)程中，認(rèn)為有關(guān)部門(mén)和鐵路企業(yè)的補(bǔ)償數(shù)額及做法不合理，產(chǎn)生了破壞鐵路的年頭。部分網(wǎng)友因此認(rèn)為周某軍是為了“維權(quán)”，情有可原。但小編覺(jué)得恰恰相反，沒(méi)有任何理由能為他開(kāi)脫。幾百條人命啊，就這樣在“閻羅殿”走了一圈。
我們一次次的“躺槍”，他們一次次的不能原諒，也讓我們不得不深思，為何如此暴行屢禁不止。
犯罪分子法律意識(shí)薄弱，法律對(duì)此處罰力度較輕是首要原因�！缎谭ā返�117條、第119條第1款指出，破壞交通設(shè)施罪是指故意破壞軌道、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng)，足以使火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器發(fā)生傾覆、損毀危險(xiǎn)，足以危害公共安全的行為。發(fā)生以上行為未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。而犯罪分子往往停留在自己的一廂情愿中，簡(jiǎn)單的以為把事情鬧大了就好辦了，根本沒(méi)有考慮過(guò)是否犯法的事。而幾年的牢獄之災(zāi)對(duì)部分犯罪分子來(lái)說(shuō)，不痛不癢，反正幾年之后出來(lái)又是一條“好漢”。
誠(chéng)然，這樣極端的惡性事件之所以會(huì)發(fā)生，背后有著各種各樣的原因，但正所謂“冤有頭，債有主”，為了自己的一己私利，或是為泄一時(shí)之憤，強(qiáng)行拉上其他民眾，將他人生命之置于不顧，這是最極端、最自私的做法，也是典型的反社會(huì)行為。更何況現(xiàn)在是法律社會(huì)，一切都要依照法律行事，法律不會(huì)冤枉任何一個(gè)好人，更不會(huì)放過(guò)任何一個(gè)壞人。過(guò)激手法不僅救不了自己，更會(huì)危及他人。
危險(xiǎn)不可怕，可怕的是未知的危險(xiǎn)。而此時(shí)未知的危險(xiǎn)顯露出來(lái)，我們就能找到辦法解決它。首先，火車(chē)等交通運(yùn)輸部門(mén)加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)合作，做好對(duì)民眾的普法教育；其次，案件一旦發(fā)生，應(yīng)該從嚴(yán)判決，“殺一儆百”有時(shí)候更有效；再次，有關(guān)部門(mén)應(yīng)深入基層，通過(guò)對(duì)“問(wèn)題人物”的走訪和對(duì)“問(wèn)題事件”的調(diào)查，將危險(xiǎn)扼殺在搖籃中；最后，我們也應(yīng)該明白，身在法治社會(huì)的中國(guó)，我們的一切活動(dòng)都要講法，有法可依是法律賦予每個(gè)公民的權(quán)利，有法必依也是法律要求每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。
嚴(yán)懲惡行、杜絕傷害群眾的惡性事件再次發(fā)生，需要用好法律的利劍。同時(shí)，也需整個(gè)社會(huì)明辨是非、擦亮雙眼，不以暴行釋放個(gè)人負(fù)面情緒，更不要因先入為主的觀念為暴行開(kāi)脫。朱明飛
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