昆玉段全線通車讓人民的生活“幸福到永遠(yuǎn)”
時(shí)間：2016-06-27 14:57 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
中新網(wǎng)昆明6月25日電(錢克勤)25日，由中鐵二十二局承建的中老、中越國際鐵路國內(nèi)段共用部分——昆(陽)玉(溪)鐵路擴(kuò)能改造工程控制性工程寶峰隧道貫通，標(biāo)志著昆玉段年底全線通車進(jìn)入沖刺階段。（6月26日 中國新聞網(wǎng)）
目前，昆玉鐵路（昆明至玉溪鐵路）的控制性工程—寶峰隧道正在施工，這條七公里長的隧道，是中老、中越兩條國際鐵路線在中國境內(nèi)的交匯點(diǎn)。未來從云南始發(fā)的列車，經(jīng)由這里可直達(dá)泛亞鐵路。
據(jù)了解，泛亞鐵路東南亞段包括東、中、西三條線，都是從我國的云南昆明出發(fā)，經(jīng)過越南、柬埔寨、老撾、緬甸等國，在泰國曼谷匯合后經(jīng)吉隆坡直達(dá)終點(diǎn)新加坡。其中中國境內(nèi)的玉溪到河口、昆明到大理段已經(jīng)通車;昆明到玉溪、大理到瑞麗段正在建設(shè)；連接中老、中泰鐵路的玉溪到磨憨段將在年內(nèi)開工。
可以說，中國在地理上處在泛亞鐵路網(wǎng)東西南北交會(huì)較為有利的位置，這對(duì)于中國和其他亞洲國家的經(jīng)貿(mào)互通和經(jīng)濟(jì)融合大有裨益。
鐵路正以它前所未有的方式改變中國對(duì) 易的傳統(tǒng)格局，加速了中國鐵路開創(chuàng)中國對(duì) 易“新格局”的步伐，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、促進(jìn)地區(qū)間的交流與發(fā)展。
泛亞鐵路是連接中國與東南亞的"黃金走廊"，對(duì)促進(jìn)中國與東南亞國家深化合作具有重要作用。筆者希望伴隨著西部鐵路骨架的加速構(gòu)建，西部的經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)也能夠高速發(fā)展，昆玉段全線通車讓人民的生活“幸福到永遠(yuǎn)”。王芳
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