生活不止有眼前的茍且 還有物資和遠方
時間：2017-12-19 10:59 來源：川北在線 責任編輯：青青
11月22日上午，南昌鐵路口岸一期項目驗收現場，首趟中亞（南昌-河內）國際貨運班列從南昌鐵路口岸橫崗站駛出，這趟中亞（南昌-河內）國際貨運班列的開行，是繼南昌開通中歐班列之后，又一條對接東盟國家的貨運新通道，對江西省出口東盟國家貨物具有深遠意義。（央廣網11月22日）
伴隨著一聲聲嘹亮的汽笛聲，中亞（南昌-河內）國際貨運班列從南昌鐵路口岸橫崗站緩緩駛出，標志著中亞（南昌-河內）國際貨運班列正式開通。據了解到，該趟國際貨運班列掛運32個40英寸集裝箱，滿載汽車配件、鹽化產品和辦公設備等貨物，全程運行1700余公里，對推動中國中部地區(qū)“一帶一路”倡議發(fā)展具有十分深遠意義。
我省積極對接融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措，是南昌市全面提升對外開放水平、加快開放型經濟發(fā)展的實際行動。此次國際貨運班列的開通，為我省打造綜合物流樞紐和加快開放型經濟發(fā)展提供強大助力，為江西省優(yōu)質產品出口越南、拓展東南亞地區(qū)和東盟國家市場提供重要平臺和通道。
筆者認為，江西是個既不著邊又不落海的內陸省份，多年來高額的物流成本一直制約著江西省對 易的發(fā)展，而如今，該線路的開通將為各發(fā)貨企業(yè)帶來實實在在便利。長距離、大運量、高效率、低成本等特征不僅大大降低發(fā)貨企業(yè)的物流成本，而且更加方便引進東盟國家機電產品、汽車整車及零部件、工程設備、醫(yī)療設備等高附加值產品，提升南昌市、江西省對外開放水平，帶動南昌乃至整個華東地區(qū)對外經貿合作。
鐵路運輸行業(yè)是我國國民經濟的先行木雕行業(yè)，也是國民經濟的大動脈，作為第三產業(yè)的重要組成部分，鐵路運輸在我國經濟發(fā)展中發(fā)揮著非常重要的作用，對促進一個地區(qū)城市化進程和經濟貿易合作意義不凡。因此，響應國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，積極落實推動鐵路運輸的發(fā)展勢在必行。李丹
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