江湛鐵路讓粵西“明珠”不在蒙塵
時(shí)間：2018-07-12 14:00 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
在廣東省最西邊，中國(guó)大陸最南端，有這么一個(gè)地方，它是粵西和北部灣經(jīng)濟(jì)中心，它是全國(guó)首批沿海開放城市，它就像一顆“明珠”閃耀在粵西大地上。喜歡旅游的朋友認(rèn)為她是“南方的青島”；愛(ài)吃的朋友稱她為“中國(guó)海鮮之都”；喜歡歷史的小伙伴都知道它曾叫“廣州灣”，它就是美麗的湛江!
很多朋友想去湛江玩，想要去湛江吃，卻因廣州到湛江需要9個(gè)半小時(shí)小時(shí)的車程而止步。但是從7月1日清晨6點(diǎn)08分，“和諧號(hào)”動(dòng)車向湛江出發(fā)的那一刻，標(biāo)志著廣東江門至湛江鐵路正式通車，也意味著粵西的陽(yáng)江、茂名、湛江三市結(jié)束了不通高鐵的歷史。
江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會(huì)站，西至湛江西(客站)，途經(jīng)江門、陽(yáng)江、茂名、湛江四市，全長(zhǎng)357公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，沿途共設(shè)13個(gè)客運(yùn)站，從廣州出發(fā)抵達(dá)終點(diǎn)湛江將從以往普速列車的9個(gè)半小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)左右，為目前粵西連接珠三角最快捷的鐵路通道。交通是城市發(fā)展的推動(dòng)器，是擴(kuò)大城市“朋友圈”的橋梁。江湛鐵路的開通運(yùn)營(yíng)，將改寫東西走向交通比較滯后的局面，助力中國(guó)高鐵“出海”，為沿海各城市帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇，拉近了粵港澳大灣區(qū)時(shí)間和空間，促進(jìn)粵西人民幸福指數(shù)不斷上升。
俗話說(shuō)得好，“要致富，先修路”，江湛鐵路的開通大大拉近了各地游客與粵西優(yōu)質(zhì)濱海旅游資源的距離，加速開發(fā)粵西地區(qū)旅游資源，為當(dāng)?shù)刈⑷敫嗷盍Α脮r(shí)，人們可以早上乘坐高鐵游覽“港城”湛江的優(yōu)美，品嘗新鮮的海鮮、簸箕炊、豬油、粉皮、雞油飯，中午乘高鐵到有“粵西明珠”之稱的茂名，看昔日的礦坑是如何變成如今的廣東馬爾代夫的，然后品嘗荔枝、龍眼、香蕉等諸多北方難得吃到的熱帶水果，下午再到有“南國(guó)風(fēng)箏之鄉(xiāng)”之稱陽(yáng)江去看夕陽(yáng)西下，品嘗當(dāng)?shù)鬲?dú)有的豬腸碌、瑪仔、生蠔、墨魚餅等美食，讓人美不勝收。
江湛鐵路作為粵西聯(lián)通珠三角的首條快速通道，打破了粵西地區(qū)的交通瓶頸，與廣州互聯(lián)互通，它將成為開發(fā)粵西地區(qū)旅游資源的一把“鑰匙”，加速粵西地區(qū)的開發(fā)，為“一帶一路”發(fā)展注入新的血液與活力。田璨
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