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夏日與你飲過(guò)冰 零度哈齊看風(fēng)景
時(shí)間:2018-08-20 10:22   來(lái)源:川北在線   責(zé)任編輯:青青
  提及東北,首先想到的就是暑天的納涼勝地。但黑龍江在祖國(guó)的最北方且冬天極寒,交通也一直不夠方便,高速鐵路的建設(shè)也難以攻關(guān)。三年前,在廣大群眾的呼聲以及工程師們的致力研究后,哈齊鐵路呼嘯而出。
 
  要知道,黑龍江地處高緯度寒帶,冬夏溫差可達(dá)八十度,要在這樣一種自然環(huán)境下建設(shè)一條高速客運(yùn)專(zhuān)線的難度可想而知。氣溫的巨變對(duì)路基、鋼軌、接觸網(wǎng)等都有一定的影響。其中冬天路基的“凍脹”問(wèn)題一直難以解決,最終“以橋代路”成為了部分“凍脹”嚴(yán)重地區(qū)的解決方案。
 
  哈齊高鐵串聯(lián)起了石油動(dòng)脈與省會(huì)城市。“公交化”的開(kāi)行讓沿線旅客體驗(yàn)到“兩城一家”的生活便利,一小時(shí)旅游圈也加快了沿線城市的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,催生了更多的周末游城際游。杜爾伯特大草原上升起的新日照耀著老工業(yè)基地,假以時(shí)日,老城也必將再次騰飛。與此同時(shí),哈齊高鐵成為京哈高鐵的延續(xù),并入了我國(guó)高鐵八橫八縱的規(guī)劃圖中,這讓全國(guó)各地的旅客也能在極短的時(shí)間內(nèi)到東北納涼避暑。安達(dá)沿線的俄式小平層,大慶廣袤的濕地風(fēng)光、百鳥(niǎo)匯集,杜爾伯特大草原……這是一趟速度之旅,也是一趟詩(shī)情畫(huà)意的風(fēng)光之旅。
 
  三年時(shí)間,哈齊高鐵安全運(yùn)行2200萬(wàn)公里,運(yùn)輸旅客超4000萬(wàn)人次。乘坐高鐵出行已經(jīng)成為沿線居民出行的新方式,“最北高鐵”也成為了哈齊高鐵的新名片。279公里的哈齊高鐵,把原本4小時(shí)的車(chē)程縮短為85分鐘。這不僅讓老人們的探親之旅更加便捷,也豐富了小年輕們上下班的出行選擇。王菲歌詞中“從未與你飲過(guò)冰,零度天氣看風(fēng)景”的情況也不會(huì)再出現(xiàn)?s短的行程讓你有更多時(shí)間陪伴妻子、父母、兒女。
 
  2018年7月18日是哈齊高鐵開(kāi)通三周年紀(jì)念日,也是中國(guó)的七夕。而鐵路從不缺浪漫。從前火車(chē)很慢,愿意陪你一路看風(fēng)景的有她,F(xiàn)在高鐵很快,開(kāi)車(chē)太久,那我們乘高鐵去結(jié)婚。公交化的哈齊高鐵,為苦苦等待的小情侶們架起了鵲橋。
 
  在未來(lái),哈齊高鐵會(huì)有更多車(chē)次開(kāi)行,這對(duì)于哈大齊工業(yè)走廊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)其經(jīng)濟(jì)輻射和產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散,帶動(dòng)全黑龍江經(jīng)濟(jì)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。哈齊高鐵不僅是一條風(fēng)光旖旎的旅游專(zhuān)線,更會(huì)成為黑龍江的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈!高速鐵路網(wǎng)日益發(fā)達(dá)的今天,我們也有理由相信東北經(jīng)濟(jì)的再次騰飛指日可待!秦進(jìn)瀚

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