復(fù)興號上線一周年成績斐然

 

　　復(fù)興號動車累計發(fā)送旅客4000多萬人次 平均客座率81%.(中國新聞網(wǎng)).

 

　　眾所周知,復(fù)興號動車組列車是由我國鐵路總公司牽頭研制,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的動車產(chǎn)品.在水平方面,復(fù)興號列車達到世界先進水平.比之前輩和諧號,復(fù)興號的使用壽命更長,總運行60萬公里,比歐洲標準多了20萬公里,整體車性能得到很大提升,這使得復(fù)興號比和諧號提高了10年設(shè)計壽命.在車身方面,從外面看復(fù)興號的外觀更好,線條更優(yōu)雅,跑起來更節(jié)能,積極響應(yīng)了國家節(jié)能減排的號召,例如在350公里時速下的復(fù)興號與和諧號CRH380相比,總能耗下降了10%;從里面看復(fù)興號的容量更大了,旅客如果細心觀察,不難看出復(fù)興號的高度增加了不少.但復(fù)興號最具特色的亮點,就是它的互聯(lián)互通性能.所謂互聯(lián)互通,就是把兩個不同的生產(chǎn)廠家,按不同技術(shù)規(guī)范和圖紙生產(chǎn)的動車組,來進行重聯(lián)運行,從而能達到完全一致地控制操作.

 

　　據(jù)筆者從中國鐵路總公司發(fā)布的消息了解到,去年6月26日復(fù)興號上線運營以來,至今年6月底,復(fù)興號動車組上線一周年,實現(xiàn)了平均客座率達到81%,累計發(fā)送旅客高達4000多萬人次.在這一張亮眼的成績背后,值得我們稱贊,但也有許多方面值得我們?nèi)ジ倪M和提升,爭取做得更好更完美.據(jù)悉,中國鐵路總公司認真貫徹黨中央、國務(wù)院的決策部署,將持續(xù)推進深化供給側(cè)改革,制定客運提質(zhì)計劃,服務(wù)于社會主義事業(yè),為中華民族偉大復(fù)興夢而努力奮斗.

 

　　針對于復(fù)興號列車組,上半年,鐵路部門制定并實施復(fù)興號品牌戰(zhàn)略.具體措施: 一,進一步對復(fù)興號動車組系列產(chǎn)品的研發(fā)投入力度,完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,爭取復(fù)興號動車組達到世界領(lǐng)先地位,制定中國標準.二,不斷擴大復(fù)興號運行范圍,全國的鐵路建設(shè)需穩(wěn)步進行,合理提升高速鐵路的比例.三,16輛長編組復(fù)興號投入運營,更多的復(fù)興號列車馳騁在祖國廣闊的土地上,通達全國眾多直轄市、省會城市和自治區(qū)首府,讓更多的人體驗乘坐復(fù)興號列車.

 

　　相信不久的將來,復(fù)興號的品牌美譽度和影響力會響徹國際,中國標準也將走向世界.(柳景娟)