推行電子客票，為出行再添新光彩
時間：2019-07-31 23:18 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
據(jù)報道，我國鐵路從今天（27日）起擴大電子客票應(yīng)用試點范圍。在海南環(huán)島高鐵試行電子客票的基礎(chǔ)上，增加上海至南京、成都至重慶、廣州至珠海（湛江西）、昆明至大理至麗江等4條高鐵城際鐵路開展電子客票試點。（7月27日 央廣網(wǎng)）
電子客票也稱作“無紙化”車票，是旅客的購買車票的記錄保留在電子系統(tǒng)內(nèi)，乘客不需要再去兌換紙制客票。去年11月我國鐵路部門在海南環(huán)島高鐵搶先試點運行，旅客無需換取紙質(zhì)車票即可實現(xiàn)“刷臉”“刷身份證”進(jìn)站乘車，讓旅客購票、檢票、乘車等流程都更加方便、快捷。如今鐵路電子客票應(yīng)用試點再擴容至滬寧城際等4條高鐵線路，將讓更多的旅客體驗美好出行，這一利民舉措無疑值得人們期待。
電子客票讓旅客出行無憂。生活中，我們或許都有這樣的尷尬，明明提前到達(dá)車站，卻在長長的取票隊伍面前眼睜睜錯過進(jìn)站時間；明明記得出門時把車票放在包里，卻在檢票口翻遍所有行李都找不到，急得抓耳撓腮又無可奈何……如今，隨著電子客票的推行和應(yīng)用，這一狀況徹底被打破了，旅客不再需要提取紙質(zhì)車票，只需本人持有效身份證原件就可開啟高鐵通行的“一路綠燈”，讓旅客實現(xiàn)“一證在手、出行無憂”的全新體驗，刷臉進(jìn)站更是徹底改變了“雙手拎包、嘴里含票”的歷史。這些“一站式”操作為旅客減少了不必要的麻煩，節(jié)約旅客時間成本，讓旅客出行更加舒心。
電子客票讓出行更綠色。紙質(zhì)車票的制作源頭材料是木材，社會上花費木材的地方數(shù)不勝數(shù)，推行電子客票極大程度上減少了自然資源的消耗。一張火車票雖小，但是累積起來卻是一個驚人的數(shù)字。據(jù)統(tǒng)計，僅12306網(wǎng)站平均每天賣出937萬張火車票，每年售出接近30億張火車票，光一個春運下來，就會造成數(shù)十億張火車票的浪費，尤其是藍(lán)色火車票需有防偽、防潮、耐高溫等特點，不僅分解困難而且造價較大，再加上印刷的油墨等化學(xué)污染，對環(huán)境造成了很嚴(yán)重的影響�？梢�，電子客票的推廣是綠色環(huán)保的一大步。
電子客票讓鐵路發(fā)展更顯自信。近年來，我國無論在高鐵裝備制造、養(yǎng)護(hù)維修，還是線路運營、客運服務(wù)方面，均大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，從“路途漫漫”到“說走就走”、從“移動支付”到“一卡通”、從“走得了”到“走得好”……，每一個改變的細(xì)節(jié)無不體現(xiàn)著鐵路在推陳出新方面取得的進(jìn)步。如今，電子客票的進(jìn)一步推廣使用，使鐵路部門更加堅定了決心和勇氣。我們相信，鐵路部門在不斷完善的互聯(lián)網(wǎng)云數(shù)據(jù)和高科技信息化產(chǎn)品的推動下，將開啟一個智能出行的鐵路新時代！
一直以來，中國鐵路以時不我待的使命感，主動“揮拳”出擊，為提升質(zhì)量服務(wù)而戰(zhàn)，彰顯了敢做事、做大事的擔(dān)當(dāng)。未來，中國鐵路也一定會再接再厲、開拓創(chuàng)新，以更新的技術(shù)、更好的質(zhì)量，為出行再添新光彩�。◤堷P）
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