“插秧專列”春光中播撒希望的流彩
時間：2020-05-08 10:29 來源：川北在線 責任編輯：青青
“插秧專列”春光中播撒希望的流彩
5月5日17時27分，K5131次插秧專列從綏化站駛出，來自黑龍江綏化市周邊市縣的876名“插秧客”有序乘車奔赴三江平原進行春播生產，黑龍江省迎來一年一度的插秧客流，這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司連續(xù)第21年開行插秧專列。（人民日報，5月6日）
春回大地的五月，黑龍江省的“插秧”專列又如期開行。掐指算來，這已經是鐵路連續(xù)為“插秧客”開行專列的第21個年頭。
黑龍江省被譽為 “北大倉”，這片“插根筷子都會發(fā)芽”的黑土地產出的糧食，占著全國糧食產量九分之一的比重，是名副其實的“中國大糧囤”。21年來，每到這個草長鶯飛的時節(jié)，大量的“插秧客”就會從綏化火車站出發(fā)，乘坐屬于他們自己的“專列”浩浩蕩蕩地出發(fā)，來到三江平原的各個農場水田里備耕、春播、插秧，在近一個月的時間用自己的勞動里賺取近萬元的報酬，收獲自己在春天里的第一份勞動果實。
低廉的價格、通暢的環(huán)境、安全的性能，讓火車成為歷年來“插秧客”出行的首選。為了讓父老鄉(xiāng)親能夠安心踏上淘金致富的“希望”之旅，鐵路部門多年來不漲票價、不降低服務標準、不停開“專列”，將這條“淘金路”拉通了一年又一年，也將這種惠民的幸福感延續(xù)了一年又一年。
實際上對于鐵路而言，每加開一趟臨時列車都需要投入很大的人力、物力、財力，特別是為“插秧客”這樣的單向客流提供的“專供”列車，是無法收回既定的經濟效益的，但21年如一日不計成本的堅持，讓人們再一次看到了鐵路的社會責任和公益擔當。
中國鐵路是中國交通運輸?shù)膭用}，更是中國交通運輸?shù)募沽�。復工專列、務工專列、高考專列、棉農專列、插秧專列、夕陽紅專列……越來越多為普通百姓的“私人定制”，越來越多有真情、有溫度的惠民舉措，讓人們看到了美好生活的一步步臨近，更讓眾多“插秧客”一樣的普通人在春光里看到了美好生活的希望。“人民鐵路為人民”的這份堅守和承諾，此時已經變成為了一顆種子，耕植在人們的心田，承載著人們的希望，向著幸福出發(fā)！韓勇
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://fishbao.com.cn/
