綠皮火車，載著希望駛上脫貧之路
時間：2020-06-13 11:36 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
甘肅、寧夏兩省區(qū)的西部即將陸續(xù)實現內外互聯互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋。預示著鐵路“十三五”即將圓滿收官這些將使民眾出行變得更美好。在高鐵在大城市之間急速奔馳的時候，這些票價低、停站多的綠皮火車也并沒有消失。這些“緩慢”的綠皮火車是貧困地區(qū)的“高鐵”，在脫貧的道路上飛馳。
目前，我國還有一些地處偏遠且交通不便的貧困地區(qū)。那些地區(qū)由于交通的不發(fā)達，脫貧致富便也十分困難。低價的綠皮火車就是那些地區(qū) 的交通工具。“緩慢”的綠皮火車將那些偏遠的地區(qū)與外界聯系起來，讓那里的貧困群眾可以走出來，用自己的力量改變貧困的狀況。這些綠皮火車路線許多并不能盈利，甚至是虧本運行，鐵路部門堅持讓這些綠皮火車繼續(xù)運行，就是為了給貧困地區(qū)的群眾提供便利，為了載著他們走上脫貧之路。
蘭州綠皮火車讓沿途鄉(xiāng)民花 成本將土特產帶出去售賣，隴西至青林的7504次綠皮火車被鄉(xiāng)民親切地稱為“富民號”列車。綠皮火車承載的不僅是貧困地區(qū)的人們和他們的產品，更是承載著他們脫貧致富的希望。綠皮火車為貧困地區(qū)的群眾帶去了實在的幫助，綠皮火車是國家努力實現全面脫貧，全民奔小康的民生火車�。ㄠu高琛）
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