6月20日，電子客票將在全國(guó)普速鐵路推廣實(shí)施，覆蓋1300多個(gè)普速鐵路車(chē)站。屆時(shí)，更多旅客群眾將享受電子客票“一證通行”帶來(lái)的便利，出行體驗(yàn)進(jìn)一步提升。(6月18日中新網(wǎng))

 

　　今年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，也是實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)宏偉目標(biāo)之年。堅(jiān)持走中國(guó)特色社會(huì)主義道路讓我們?nèi)嗣袢罕娒撊チ素毨�落后時(shí)代，日益富強(qiáng)起來(lái)，中國(guó)鐵路也從運(yùn)營(yíng)時(shí)速、發(fā)展規(guī)模、技術(shù)水平等創(chuàng)造著一項(xiàng)又一項(xiàng)奇跡，實(shí)現(xiàn)了從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的跨越，靠的就是自主創(chuàng)新。而電子客票的全覆蓋，標(biāo)志著中國(guó)鐵路的再一次更新迭代。

　　電子客票，顧名思義就是“無(wú)紙化”。電子客票的實(shí)施讓紙質(zhì)車(chē)票從有到無(wú)，讓購(gòu)票更加輕便，旅客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票后，無(wú)需再換取紙質(zhì)車(chē)票，直接使用二代身份證等有效身份證件或者購(gòu)票憑條上的二維碼就可以直接乘車(chē)。他在功能上與傳統(tǒng)的紙質(zhì)車(chē)票并無(wú)差異，甚至優(yōu)勢(shì)更大，無(wú)論哪個(gè)渠道購(gòu)買(mǎi)的車(chē)票，旅客在截止時(shí)間點(diǎn)前未使用現(xiàn)金購(gòu)票且未取出報(bào)銷(xiāo)憑證，都可以在互聯(lián)網(wǎng)自助辦理退票或改簽。自2019年7月27日以來(lái)，電子客票推廣經(jīng)歷了春運(yùn)暑運(yùn)、小長(zhǎng)假、黃金周客流高峰等各時(shí)期，各場(chǎng)景的應(yīng)用考驗(yàn)，系統(tǒng)運(yùn)行安全穩(wěn)定，旅客體驗(yàn)良好，積累了豐富的技術(shù)儲(chǔ)備和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為在普速鐵路實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

　　鐵路部門(mén)結(jié)合高速鐵路電子客票實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，鐵路部門(mén)積極進(jìn)行普速鐵路電子客票實(shí)施準(zhǔn)備工作，開(kāi)展了方案制定、軟件研發(fā)、設(shè)備調(diào)試、網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)強(qiáng)、規(guī)章制定、人員培訓(xùn)等一系列準(zhǔn)備工作。經(jīng)過(guò)3個(gè)月準(zhǔn)備，于6月20日凌晨，普速鐵路電子客票系統(tǒng)一次性整體切換成功，從此出行，只需一證就能暢通無(wú)阻。電子客票的到來(lái)不僅節(jié)省了時(shí)間，而且更加的環(huán)保。電子客票開(kāi)展之后，我們開(kāi)始告別車(chē)站自主取票的環(huán)節(jié)省去了大部分時(shí)間，尤其是像有些旅客匆匆忙忙的趕時(shí)間，到達(dá)車(chē)站根本來(lái)不及取票，造成只能改簽或者是車(chē)票作廢的情況將不再發(fā)生。

 

　　電子客票的全面應(yīng)用，與時(shí)俱進(jìn)、惠及民生。相信隨著科技的發(fā)展，國(guó)家的富強(qiáng)，人民的幸福指數(shù)將會(huì)進(jìn)一步提高。（文/弋俊杰）