7月9日，隨著最后一聲炮響，由中鐵十局承建的云南大（理）至臨（滄）鐵路全線重點控制工程——紅豆山隧道順利貫通，標志著國內(nèi)首例、世界罕見的有毒有害氣體隧道掘進難題順利攻破，為大臨鐵路早日開通奠定堅實基礎(chǔ)。（新浪網(wǎng) 7月9日）

 

　　大臨鐵路紅豆山隧道是有名的“毒氣”隧道，不僅地形地貌復(fù)雜，還匯集了硫化氫、二氧化碳等8種有害氣體，是一塊難啃的“硬骨頭”。在開掘過程中，施工人員經(jīng)常頂著高溫、防毒面具進行作業(yè)，從2016年5月開工，到2020年7月9日順利貫通，四年多的時間里，是無數(shù)人辛勤的努力，是夜以繼日的堅守，是對“愚公移山”那種不屈不撓、頑強拼搏的精神的繼承和發(fā)展。“平凡出自偉大，英雄來自人民”，正是平凡崗位上默默無聞地付出才有最終耀眼的成績，打通“最后一公里”的過程集中著眾志成城的斗志，體現(xiàn)著攻堅克難的勇氣，更彰顯著中華民族自強不息的精神風(fēng)貌。

　　隨著社會的進步，經(jīng)濟的飛速發(fā)展，民眾的生活水平在逐年提高，而越來越多的年輕人應(yīng)該具備的吃苦耐勞、甘于奉獻的品質(zhì)卻正在流失，紅豆山隧道的順利貫通就像是一部教育片，生動而形象地展示出不怕苦、不怕累的優(yōu)良作風(fēng)，是一味驅(qū)邪氣、養(yǎng)正氣的精神良藥，有著持久而深遠的教育意義。姑且不說明面上的隧道全長有10616米，僅僅說隧道內(nèi)的有毒有害氣體和近40℃的高溫區(qū)域，就會使人望而卻步，正是施工人員的迎難而上、不懈努力，才能在充滿未知與挑戰(zhàn)的大山中開辟出一條利國利民的“生命線”，這就是擔(dān)當和責(zé)任的體現(xiàn)，也是奮斗與堅守的力量，值得所有人學(xué)習(xí)。“哪有什么歲月靜好，不過是有人替你負重前行”，向大臨鐵路紅豆山隧道的施工人員致敬！為他們積極進取、無私無畏的精氣神點贊！

 

　　紅豆山隧道的全線貫通為大臨鐵路的建成提供了堅實保障，要知道大臨鐵路的通車，意味著大理到臨滄將由現(xiàn)在公路運輸?shù)慕?小時壓縮到1.5小時，將結(jié)束臨滄市不通鐵路的歷史，并有效改善滇中、滇西區(qū)域交通格局，發(fā)揮助推我國與周邊國家互聯(lián)互通的積極作用。由此可見，這條“毒氣”隧道的重要性與標志性是不言而喻的，也從側(cè)面體現(xiàn)出“交通強國，鐵路先行”的時代意義，“要致富，先修路”，可以想象通鐵路后的臨滄市定會掀開新的篇章，運行時間的壓縮會讓民眾擁有更多的安全感、幸福感與獲得感，無論個人層面、社會層面，還是國家層面的發(fā)展都將越來越好。

 

　　“不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海”，紅豆山隧道的全線貫通就是積跬步、積小流的具體表現(xiàn)，把驕人的成績當成過往的序章，用奮斗的力量踐行著初心與使命，希望能有更多的中國故事傳播正能量，更多的中國智慧引領(lǐng)未來，筆者相信，世界上將會聽到更多、更大、更美的中國聲音。（文/王雄煒）