記者從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱：北京鐵路局）獲悉，被譽為“第二條開往春天的列車”的S5線，金秋和國慶節(jié)期間將由中國鐵道旅行社集團搭載“慢越花海-珠鏈古鎮(zhèn)”旅游產品，吸引更人坐著火車游北京。（8月27日 人民網）

 

　　“坐著火車吃火鍋，還一起唱著歌”，這個畫面是在《讓子彈飛》影片中的一幕，在科技不夠發(fā)達的時代這的確是一種奢求，但在今天，曾經的奢望變成了現實。從“京張鐵路”時速35公里到如今的350公里，見證了中國鐵路建設的飛躍，而鋼軌上跑的列車從“站不穩(wěn)”到如今的“立硬幣”，車廂內的座椅也從木板拼接的長板凳到按摩座椅，鐵路的飛速發(fā)展也正是新中國從弱變強的縮影。

　　如今，自駕游雖然已經成為人們出游的主要方式，但此次北京局集團有限公司推出的主題性市郊列車更是將出游的安全性和舒適性兼顧，既免了舟車勞頓，更保證了出行的安全，并且“一站一景”更是增添了趣味性和期待性。該趟列車由清河站至古北口站，連接了雁棲湖、紅螺寺、青龍峽、云蒙山、黑龍?zhí)�、司馬臺長城、古北水鎮(zhèn)等多個風景名勝區(qū)，涵蓋了京郊周邊的秀美山河和名勝古跡。汽笛響、車輪轉，這趟“開往春天的列車”承載地將不僅僅是游山玩水的歡樂，而是文化與思想的碰撞。

 

　　“鐵文化”已不再是曾經固態(tài)的“鐵老大”形象，而是朝著時尚元素、潮流風向、民生所需等方面綜合性發(fā)展。此次的市郊列車突破了原有的始發(fā)站與終到站的“枯燥旅程”，以主題式的觀賞與游玩贏得青睞。近幾年，各種旅游班列在寒暑假以及特定的時期開通，每一條線路都有著不同的閃光點，“冰雪旅游專列”“呼倫貝爾號旅游專列”等都是以各自不同的特色來與當前的熱點遙相呼應。此次的別樣方式“游京郊”，不僅僅是鐵路文化的又一個新突破，以“敢為人先”的創(chuàng)新思維來適應當前新時代的鐵路發(fā)展，真正地讓乘坐火車旅游變?yōu)橐环N新時尚。（王越）