中歐班列牽引“一帶一路”走深走實
時間：2021-01-11 23:44 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
近日，重慶、成都兩地2021年中歐班列（成渝）順利首發(fā)。滿載電子產品、機械零件的兩列中歐班列 ，分別駛往德國杜伊斯堡和波蘭羅茲。中歐班列（成渝）將肩負推動中歐班列高質量發(fā)展的使命，打造合作共建、高效運營的樣板。（人民鐵道網(wǎng)1月11日）
開放帶來進步，合作促進共贏。經(jīng)濟全球化是不可逆轉的時代潮流，開放已經(jīng)成為當代中國的鮮明標識。經(jīng)過幾年的發(fā)展，中歐班列開行范圍已拓展到歐洲21個國家，成為“一帶一路”建設的標志性成果。
中歐班列是往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列，有著安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，已經(jīng)成為國際物流中陸路運輸?shù)墓歉煞绞�。通過多年的發(fā)展，我們看到中歐班列物流日趨成熟，班列沿途國家經(jīng)貿交往日趨活躍，國家間鐵路、口岸、海關等部門的合作日趨密切，這些有利條件，為抗擊疫情、穩(wěn) ，增強區(qū)域合作起到了極大的推動作用。
在全球戰(zhàn)“疫”環(huán)境下，儼然成了世界人民抗擊疫情的重要戰(zhàn)略物資保障通道。實踐出真知，事實證明，“一帶一路”倡議是符合全世界人民共同利益的，是構建人類命運共同體的成功實踐，是中國作為大國擔當與世界共同發(fā)展的重要紐帶。
中歐班列具有運費比航空更低、運程比海運更短的特點，不僅提高了貨物運輸時效，也極大地緩解了企業(yè)庫存的壓力，為促進 企業(yè)復工復產、加快經(jīng)濟復蘇提供新動能。在“一帶一路”建設中，中歐班列起到橋梁和紐帶作用，不僅帶動“一帶一路”沿線繁榮昌盛，也加深了各國間友誼。（余健能）
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