滿載中國“年味兒”的X8428次列車從廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心平湖南站鳴笛啟程，奔向萬里外的布達(dá)佩斯、杜伊斯堡等地，這是今年粵港澳大灣區(qū)發(fā)出的首趟跨境電商中歐“年貨班列”。(羊城晚報(bào))

　　受疫情影響，國際社會產(chǎn)業(yè)鏈條幾近“停擺”，正常的運(yùn)輸秩序被按下了“暫停鍵”，企業(yè)運(yùn)營狀態(tài)及與之對應(yīng)的居民生活受到嚴(yán)重沖擊。中歐班列恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行后，扛起使命，勇于擔(dān)當(dāng)，憑借著運(yùn)時(shí)短、成本低、運(yùn)能大、零接觸等優(yōu)勢迅速成為歐洲進(jìn)口醫(yī)療和生活物資的主要運(yùn)輸渠道。今年春節(jié)，由于特殊原因，無法返回祖國，只好“就地過年”的困境。“獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親”，如果此時(shí)身在歐洲的海外華人與中國留學(xué)生，能夠收到一份來自家鄉(xiāng)的年貨，心情會多么激動。在全球抗疫背景下，中歐班列的持續(xù)有序暢通運(yùn)行，既給內(nèi)地老百姓帶來了豐富的進(jìn)口商品，將歐洲“洋年貨”拉進(jìn)普通人的生活，同時(shí)也把大批中國傳統(tǒng)美食送往歐洲，為當(dāng)?shù)厝A人華僑送去家鄉(xiāng)的味道。

 

　　目前，中歐班列的開行范圍已拓展到歐洲18個(gè)國家，一列列“鋼鐵駝隊(duì)”正成為中國與“一帶一路”相關(guān)國家政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的重要橋梁，不僅能成為特殊時(shí)期穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈的重要支撐，更是發(fā)揮著戰(zhàn)略通道作用，為穩(wěn) 作出了積極貢獻(xiàn)。

 

　　可以說，中歐班列就是連通中國與世界交流的橋梁，這是友誼的橋梁，充滿生機(jī)勃勃，帶動一帶一路健康發(fā)展。在人類命運(yùn)共同體的偉大愿景下，中歐班列必將承載更多的期盼和愿景，為人類美好未來貢獻(xiàn)更多“中國力量”。（弋俊杰）