1月28日至3月8日，春運(yùn)40天，江西萬(wàn)年火車站共發(fā)送旅客，旅客發(fā)送量為10629人，同比去年春運(yùn)（2020年1月10日至2月18日）增加343人次，增長(zhǎng)3.33%；貨物發(fā)送量完成79902噸，同比去年春運(yùn)增長(zhǎng)1322萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1.68%。貨物到達(dá)量完成65907噸，同比去年春運(yùn)增長(zhǎng)2145萬(wàn)噸，增長(zhǎng)3.36%。

 

　　節(jié)前春運(yùn)，萬(wàn)年火車站認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院、國(guó)鐵集團(tuán)、上饒車務(wù)段、萬(wàn)年縣委關(guān)于春節(jié)、春運(yùn)工作的部署要求，堅(jiān)持把疫情防控工作擺在首位，積極保障能源和節(jié)日物資運(yùn)輸，全力服務(wù)全縣人民過(guò)上一個(gè)特殊而又平安健康、歡樂祥和的春節(jié)。

　　今年受疫情影響，從旅客發(fā)送量來(lái)看，明顯低于正常年份，車站客流出現(xiàn)前期低，后期高的局面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)前三天客流達(dá)到 峰，返鄉(xiāng)客流主要以特大城市為中心向周邊擴(kuò)散；節(jié)中客流相對(duì)平穩(wěn)；節(jié)后第一個(gè)返程客流高峰主要集中在農(nóng)歷正月初四至初六，第二個(gè)返程客流高峰在正月十五前后三天，第三個(gè)返程高峰在春運(yùn)最后一周。返程客流則是由中小城市向中心城市聚集，學(xué)生、務(wù)工人員等多種客流交織疊加。

 

　　為了滿足旅客出行，萬(wàn)年火車站密切關(guān)注客流變化，應(yīng)對(duì)春運(yùn)的客流高峰，疫情防控更是不能松懈。車站在站前廣場(chǎng)、候車廳開展防疫知識(shí)宣傳，制定預(yù)案及時(shí)做好應(yīng)急處置。認(rèn)真落實(shí)加強(qiáng)旅客體溫監(jiān)測(cè)、引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩、保持人員間距、嚴(yán)格進(jìn)行站車場(chǎng)所通風(fēng)消毒等措施的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮鐵路電子客票進(jìn)出站“無(wú)接觸式”服務(wù)的優(yōu)勢(shì)服務(wù)乘客。嚴(yán)格車站通風(fēng)換氣、衛(wèi)生保潔、日常消毒等管理措施，對(duì)自助取票機(jī)、門把手、座椅等經(jīng)常觸碰的公共物品表面每4小時(shí)進(jìn)行一次擦拭消毒。發(fā)揮黨團(tuán)員突擊隊(duì)作用，組織黨團(tuán)員志愿者到服務(wù)臺(tái)、售票廳、候車室，提供咨詢、愛心救助、義務(wù)幫扶等服務(wù)。針對(duì)使用老人機(jī)、手機(jī)沒電、無(wú)微信、無(wú)手機(jī)、不會(huì)操作等無(wú)法出示健康碼的旅客，開設(shè)專門通道方便旅客出行。

 

　　春運(yùn)期間，為保障春耕物資運(yùn)輸，滿足農(nóng)資企業(yè)和農(nóng)戶對(duì)春耕物資儲(chǔ)備和供應(yīng)，萬(wàn)年火車站提前部署，精準(zhǔn)發(fā)揮“運(yùn)量大、能耗低”的優(yōu)勢(shì)，制定運(yùn)輸保障方案。通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)等方式，積極主動(dòng)加強(qiáng)與萬(wàn)年縣農(nóng)資企業(yè)和市場(chǎng)的溝通協(xié)調(diào)，動(dòng)態(tài)掌握農(nóng)作物種子、化肥的供需和運(yùn)輸計(jì)劃，“化整為零”優(yōu)化貨車編組計(jì)劃和開行方案。從裝車組織、空車配送、接取送達(dá)等入手，優(yōu)化調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制，加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)系，動(dòng)態(tài)掌握企業(yè)春耕物資裝車需求、裝卸作業(yè)進(jìn)度等情況，積極組織車輛取送，做到快解快編、快接快換、快裝快卸，壓縮車輛停時(shí)，優(yōu)先保證春耕物資運(yùn)輸需求。(汪東、張萬(wàn)鑫)