復(fù)興號(hào)座位指示燈 點(diǎn)亮文明乘車秩序感
時(shí)間：2021-03-19 17:50 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
近日 微博上一則復(fù)興號(hào)高鐵座位提示燈閱讀量突破6000萬(wàn)。乘坐過(guò)高鐵細(xì)心的乘客會(huì)發(fā)現(xiàn)座位邊會(huì)有紅黃綠的指示燈，但是不太確定這是指什么，今天為大家官方解讀下指示燈的真正作用。
在復(fù)興號(hào)車廂行李架下方可以看到圓點(diǎn)狀的指示燈分別對(duì)應(yīng)著座位號(hào)指示燈代表著座位的使用情況，可通過(guò)顏色進(jìn)行識(shí)別：●紅色代表該席位當(dāng)前站有旅客（已售）；●綠色代表該席位當(dāng)前站沒(méi)有旅客，下一站也沒(méi)有旅客（未售）；●黃色代表該席位當(dāng)前站沒(méi)有旅客，但下一站會(huì)有（預(yù)售）。
座顯系統(tǒng)自2017年6月上線以來(lái)，已成為復(fù)興號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)配置，也是復(fù)興號(hào)列車智能化的體現(xiàn)之一。列車信息是通過(guò)車載PIS系統(tǒng)（旅客信息系統(tǒng)）進(jìn)行設(shè)定的，該信息與車身內(nèi)外顯示一致。復(fù)興號(hào)出發(fā)前，PIS信息通過(guò)座顯控制器傳給車載座顯接入點(diǎn)，座顯接入點(diǎn)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向站車無(wú)線交互系統(tǒng)請(qǐng)求客票基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，這樣可以幫助列車乘務(wù)人員對(duì)旅客進(jìn)行有效的組織與管理，方便檢票。對(duì)于有需要延長(zhǎng)到站，變更席位的旅客，提供有效服務(wù)，及時(shí)滿足旅客需求。
話題高熱度的背后，我們可以一方面看出大家感嘆中國(guó)高鐵的智能化人性化服務(wù)的發(fā)展快速，智能化高鐵體現(xiàn)了中國(guó)智能化的科技水平，也展現(xiàn)了我國(guó)對(duì)智能科技的重視，也是未來(lái)科技發(fā)展的方向。另一方面大家希望通過(guò)這個(gè)座位指示燈營(yíng)造美好的乘車環(huán)境，減少霸座，亂坐現(xiàn)象，美好的期望還需大家共同努力才能營(yíng)造出舒適的環(huán)境，提高自身的素質(zhì)修養(yǎng)，一起感受科技帶來(lái)的快樂(lè)。
小小的閃爍之光，給我們提供方便的同時(shí)，更希望給大家起到一個(gè)自覺(jué)性，去維護(hù)乘車環(huán)境約束性，文明你我他。 王乾
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