加速路地交通融合 發(fā)揮中心城市能力
時間：2021-12-18 23:27 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
12月10日起，廣州市發(fā)展改革委就《廣州市城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃（征求意見稿）》公開征求意見。征求意見稿提出要建設(shè) 鐵路樞紐。增強(qiáng)高鐵進(jìn)中心城區(qū)能力，探索城際鐵路與地鐵無縫銜接換乘體系，實(shí)施廣州鐵路樞紐能級提升工程，建成白云站并升級廣州站、廣州東站，構(gòu)建廣州站、廣州東站、白云站“三站一體”的中心組合樞紐。擴(kuò)建廣州北站為北部重要樞紐客站，提升南沙鐵路樞紐地位。實(shí)施廣州東至新塘五六線、廣州至廣州東三四線，提升樞紐聯(lián)動調(diào)度靈活性。加快建設(shè)廣州南至廣州站聯(lián)絡(luò)線，新建魚珠站，增強(qiáng)高鐵進(jìn)中心城區(qū)能力。（12月10日 信息時報訊）
意見稿指出，要增強(qiáng)高鐵進(jìn)入中心城市的通行能力，進(jìn)一步探索鐵路與地鐵間的換乘銜接方法，著力實(shí)施鐵路樞紐能級提升工程，從而發(fā)揮中心城市群的帶動影響作用，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合和民生發(fā)展。廣州此舉意在打造軌道上的廣州都市生活圈，以鐵路交通為紐帶，以廣州為中心城市的一小時軌道生活圈，深度強(qiáng)化市內(nèi)重要鐵路交通樞紐及地方交通功能區(qū)之間的快速銜接能力。
鐵路長期以來作為國民經(jīng)濟(jì)的交通大動脈，在社會民生的各個領(lǐng)域都發(fā)揮著先鋒模范的作用。鐵路行業(yè)具有勇當(dāng)先行、開拓進(jìn)取的優(yōu)良傳統(tǒng)，鐵路產(chǎn)業(yè)大軍是最聽黨話， 執(zhí)行力的光榮隊(duì)伍，在公共交通安全的重要領(lǐng)域，時刻堅(jiān)守安全底線，切實(shí)保障人民生命財產(chǎn)安全。
作為社會公共交通的重要一環(huán)，鐵路部門無論以前、現(xiàn)在、還是將來都將深刻領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)指示，扎實(shí)推動路地雙方交通銜接融合，切實(shí)配合地方政府相關(guān)發(fā)展要求，有力去推動社會資源的配置流通，促進(jìn)區(qū)域性民生產(chǎn)業(yè)融合，為國家經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，攻堅(jiān)克難，爭做表率，勇當(dāng)先鋒，。
（文/向泓旭）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請?jiān)L問川北在線：http://fishbao.com.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點(diǎn)不代表本站立場，其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時進(jìn)行刪除處理。
