新年新氣象，中歐班列交出滿(mǎn)意答卷
時(shí)間：2022-02-10 23:02 來(lái)源：川北在線(xiàn)原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
在全國(guó)各地歡慶新春佳節(jié)之際，馳騁亞歐大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”傳來(lái)好消息。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司 數(shù)據(jù)顯示，截至目前，中歐班列累計(jì)開(kāi)行數(shù)量突破5萬(wàn)列大關(guān)，運(yùn)送貨物超455萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、貨值達(dá)2400億美元，通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的180個(gè)城市，共建“一帶一路”朋友圈繼續(xù)擴(kuò)大，戰(zhàn)略通道作用愈發(fā)凸顯。（中國(guó)鐵路）
中歐班列，讓中國(guó)制造走向世界。許多年前，大家都會(huì)向往德國(guó)造、日本造，在那個(gè)年代，這兩個(gè)國(guó)家的制作業(yè)水平無(wú)疑是世界頂尖，如今made in China漸漸成為優(yōu)質(zhì)好貨的代名詞，在各個(gè)國(guó)家中都能見(jiàn)到中國(guó)制造的商品，無(wú)疑中國(guó)制造已經(jīng)走出國(guó)門(mén)，奔向世界。
中國(guó)制造走向世界離不開(kāi)中歐班列的開(kāi)行，以往中國(guó)商品發(fā)向世界靠的是海運(yùn)，海運(yùn)受天氣影響，且運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，中歐班列的開(kāi)行大大的彌補(bǔ)了海運(yùn)的缺點(diǎn)。運(yùn)力大、運(yùn)輸快、時(shí)效性高，并且不受天氣影響，中歐班列已這幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)迅速崛起，特別是鐵路的修建帶動(dòng)了擁有許多代工廠(chǎng)的城市，讓這城市的代工廠(chǎng)能夠足不出戶(hù)就能把自己家的商品銷(xiāo)往海外各地，鐵路串聯(lián)了一系列的代工廠(chǎng)較多的城市，讓鐵路的運(yùn)力和便捷優(yōu)勢(shì)得到最大化增益。
如今，中歐班列的累計(jì)數(shù)量已經(jīng)突破5萬(wàn)大關(guān)，中國(guó)商品走向全球各地，國(guó)內(nèi)的商品可以走出去，國(guó)外的年貨也能運(yùn)進(jìn)來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)一體化在中歐班列的身上顯得極為明顯，中歐班列也不僅僅只是條運(yùn)送貨物的線(xiàn)路，“一帶一路”所經(jīng)過(guò)的沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)也因?yàn)橹袊?guó)的巨大市場(chǎng)和改革發(fā)展得到新一輪的發(fā)展，為助力全球經(jīng)濟(jì)加速回暖做出了積極貢獻(xiàn)。
如今全球經(jīng)濟(jì)已經(jīng)慢慢融合在一起，每個(gè)國(guó)家和地區(qū)都成為全球經(jīng)濟(jì)中的一環(huán)，疫情的蔓延使得經(jīng)濟(jì)下滑，但我相信，中歐班列會(huì)擔(dān)起“鋼鐵駱駝”的美名，助力世界各國(guó)及地區(qū)度過(guò)疫情難關(guān)，為構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體做出貢獻(xiàn)�。ㄅ砦谋螅�
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