西南鐵路通萬(wàn)家，努力造福你我他
時(shí)間：2022-04-28 12:03 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
西南之地，如今正在高速發(fā)現(xiàn)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)群—成渝城市群。成渝鐵路，它是新中國(guó)建設(shè)的第一條鐵路，是成渝城市群的第一根“血管”。中國(guó) 領(lǐng)導(dǎo)下的中國(guó)人民，以開(kāi)天辟地的姿態(tài)，為中華民族的偉大復(fù)興打下了西部連接世界的第一錘。
在廣袤的祖國(guó)大地上，中國(guó)高鐵正織出一張流動(dòng)的巨網(wǎng)，改寫(xiě)著整個(gè)中國(guó)社會(huì)的時(shí)空格局，也提供著助力世界發(fā)展的中國(guó)智慧。經(jīng)過(guò)幾代鐵路人的奮斗，中國(guó)高鐵跑出了中國(guó)速度，更創(chuàng)造了中國(guó)奇跡。
四川古蜀道已有三千多年歷史，比古羅馬大道的歷史更悠久。建國(guó)之初，成渝鐵路的建設(shè)進(jìn)程，和四川社會(huì)治理的進(jìn)程并進(jìn)。十萬(wàn)軍民，開(kāi)山架橋。一邊要施工建設(shè)，一邊還要對(duì)付殘余土匪，這是何其雄壯的魄力與勇氣？成渝鐵路正式通車(chē)這天，“ 萬(wàn)歲”“永遠(yuǎn)跟著 ，幸福萬(wàn)萬(wàn)年”的口號(hào)響徹天空。正是這一天，開(kāi)啟了新中國(guó)鐵路建設(shè)和發(fā)展的新征程。
70年征程，成渝鐵路是中國(guó)鐵路從時(shí)速30公里到350公里，由“追趕者”到“引領(lǐng)者”，從“蜀道難”到“蜀道通”的蛻變。這條鐵路讓西部百姓為之振奮自豪的同時(shí)，更向世人展示了中國(guó)鐵路70年接續(xù)奮斗的創(chuàng)造偉力。成渝鐵路建成后，陸續(xù)修建的成昆鐵路、寶成鐵路，讓四川盆地連入了國(guó)家交通大動(dòng)脈，也令封閉的西南走向了開(kāi)放。此后，襄渝、內(nèi)六、蘭渝等一批鐵路，和成綿樂(lè)、成渝、西成高鐵相繼建成、投用，西南鐵路織線成網(wǎng)。
時(shí)光荏苒，如今的成渝鐵路之間，每天有101趟高鐵和動(dòng)車(chē)組列車(chē)，在不斷提升百姓幸福生活指數(shù)的同時(shí)，見(jiàn)證了西部?jī)号绕饖^進(jìn)的堅(jiān)實(shí)腳印。創(chuàng)造智慧，讓封閉的西部走向繁榮；創(chuàng)造幸福，讓開(kāi)放精神永存。在西南廣袤的大地上，千千萬(wàn)萬(wàn)的鐵路人用擔(dān)當(dāng)情懷，詮釋著“人民鐵路為人民”的初心，未來(lái)，鐵路部門(mén)將繼續(xù)加大進(jìn)出川的大通道建設(shè)，加快建設(shè)陸海新通道，更好地承載服務(wù)人民的使命和責(zé)任。 鄧可祥
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