9月8日，成都市交委召集二圈層區(qū)縣交通運輸局、成都天府新區(qū)規(guī)建局、成都市公交集團(tuán)負(fù)責(zé)人及成都市交委公交處召開工作會專題研究全市二圈層公交融合相關(guān)工作。

　　在聽取了參會區(qū)縣交通運輸局、成都天府新區(qū)規(guī)建局關(guān)于屬地在“獨立成市”規(guī)劃理念下的公交規(guī)劃編制進(jìn)度和公交融合現(xiàn)狀的工作匯報后，成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人要求：一是各區(qū)縣應(yīng)結(jié)合自身實際加快編制“獨立成市”理念下的公交規(guī)劃。二是公交處、成都市公交集團(tuán)要指導(dǎo)各區(qū)縣于年內(nèi)完成進(jìn)城公交線路優(yōu)化設(shè)置，改善跨區(qū)進(jìn)城線網(wǎng)布局層次，提高線網(wǎng)運行效率；各區(qū)縣交通運輸主管部門應(yīng)落實行業(yè)管理主體職責(zé)，強化監(jiān)督指導(dǎo)力度，重點保障并穩(wěn)步提升進(jìn)城公交線路服務(wù)水平。三是各區(qū)縣在公交市場主體整合完成的基礎(chǔ)上，要繼續(xù)加快新公交運營公司組建，制定關(guān)于增加公交運力和駕駛員、改進(jìn)公交設(shè)施、精細(xì)化運營管理工作方案，推進(jìn)落實公交配套場站規(guī)劃，參照中心城區(qū)模式開展屬地公交財政補貼和企業(yè)安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)考核機制建設(shè)。（成都市交委）

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