原標(biāo)題：汽車(chē)4S店或退出歷史舞臺(tái) 今年1至4月平均每天關(guān)停約11家

　　據(jù)星視頻報(bào)道，汽車(chē)4S店正在經(jīng)歷前所未有的危機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，今年1——4月，將近1400家4S店關(guān)停，平均每天關(guān)停約11家，其中部分合資品牌退網(wǎng)率甚至高達(dá)57%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，4S店出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大概是1996年前后，至今已走過(guò)了20多年的發(fā)展歷程，近年來(lái)，隨著新能源車(chē)以及直銷(xiāo)模式的崛起，汽車(chē)無(wú)論在銷(xiāo)售還是保養(yǎng)方面，都發(fā)生了很大變化，也讓傳統(tǒng)4S店的很多業(yè)務(wù)受到?jīng)_擊。很多車(chē)評(píng)人驚呼，4S店也許在不遠(yuǎn)的將來(lái)就會(huì)退出歷史舞臺(tái)。

　　不過(guò)也有聲音認(rèn)為，4S店作為已發(fā)展20多年的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式，并不會(huì)很快消失。目前，很多4S店已經(jīng)開(kāi)始了積極的“自救”，如使用直播等全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)手段、采用更加透明的價(jià)格體系等。另外，AR、VR等全新的數(shù)字化技術(shù)也成為4S店的自救利器。全新數(shù)字化技術(shù)的加持，也讓車(chē)主的購(gòu)車(chē)流程得以加快，節(jié)省了看車(chē)成本。并正在給4S店帶來(lái)更多的客戶機(jī)會(huì)。

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