原標(biāo)題：車主故事|精神小伙戶外探險(xiǎn)的忠實(shí)伴侶-長(zhǎng)安凱程F70

　　見(jiàn)到小陶第一眼的時(shí)候，怎么也想象不到他的工作是與昆蟲(chóng)打交道。這位來(lái)自四川的94后帥哥長(zhǎng)得白白凈凈，衣著整整齊齊，要不是身邊挨著一輛寬體大尺寸皮卡，我更愿意相信他是在企事業(yè)單位工作的白領(lǐng)。事實(shí)上小陶目前是在讀研究生，研究方向是昆蟲(chóng)學(xué)，需要經(jīng)常扎根在深山老林中捕捉蛛絲馬跡，正因如此，他需要一款可以跨越大山大河的皮卡。

　　說(shuō)起與長(zhǎng)安凱程F70結(jié)緣的經(jīng)歷，小陶流露出了難以抑制的興奮，畢竟這是他人生中的第一輛車。在買長(zhǎng)安凱程F70之前，他在網(wǎng)上做了不少的功課，也去實(shí)際試駕了長(zhǎng)城炮，域虎9等車型，還征求了導(dǎo)師的意見(jiàn)……小陶的導(dǎo)師是臺(tái)灣人，座駕是豐田坦途。

　　導(dǎo)師對(duì)中國(guó)的車型了解不多，但說(shuō)到長(zhǎng)安凱程F70還是有所了解的，因?yàn)檫@款車是全球化的大皮卡，在中國(guó)市場(chǎng)掛長(zhǎng)安凱程的標(biāo)，在歐洲和東南亞等地掛標(biāo)致的標(biāo)，在中東南美等地掛長(zhǎng)安汽車的“V”標(biāo)，實(shí)際上是同一款車。導(dǎo)師的思路很簡(jiǎn)單：建議選擇全球車型，而不是XX 車。小陶也看上了長(zhǎng)安凱程F70的寬體和底盤(pán)，所以最后，在導(dǎo)師贊助5萬(wàn)元的前提下，小陶順利拿下了長(zhǎng)安凱程F70的2.5T行政版(頂配)。

　　元月份提的車，剛辦完手續(xù)，小陶就迫不及待地把車開(kāi)到改裝店進(jìn)行了輕微改裝：底盤(pán)升高20mm+外觀裝飾。

　　升高底盤(pán)的意圖很明顯，就是為了愛(ài)車有更強(qiáng)的通過(guò)性。事實(shí)上長(zhǎng)安凱程F70的原廠底盤(pán)已經(jīng)非常高了，230mm最小離地間隙+29°接近角和27°離去角，使得長(zhǎng)安凱程F70可爬100%坡度(45°坡)。如今小陶再升高了20mm，那簡(jiǎn)直沒(méi)有什么路況是應(yīng)付不了的。

　　車身拉花是年輕人專屬個(gè)性的表現(xiàn)，小陶的眼光還是很不錯(cuò)的，“爪印拉花”讓本就硬派的長(zhǎng)安凱程F70顯得更狂野!細(xì)心的你應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了尾燈下的PSA標(biāo)志，這個(gè)知識(shí)點(diǎn)我們?cè)谇懊嬉呀?jīng)介紹過(guò)了，開(kāi)小差的童鞋請(qǐng)上翻復(fù)習(xí)。

　　一切準(zhǔn)備就緒，第一件要干的事當(dāng)然是帶家人感受一下新車。實(shí)際上從提車至今10個(gè)月，小陶沒(méi)少帶家人出去玩。家人對(duì)長(zhǎng)安凱程F70的評(píng)價(jià)也非常不錯(cuò)。

　　在小陶看來(lái)，長(zhǎng)安凱程F70的懸掛在他試駕過(guò)的幾款皮卡里已經(jīng)算非常上等的了。皮卡的車身重心畢竟比較高，要是懸掛太軟，過(guò)彎的側(cè)傾會(huì)非常明顯。要知道在麋鹿測(cè)試中，長(zhǎng)安凱程F70的 速度可以達(dá)到99km/h，比“皮卡神車”豐田海拉克斯的90km/h的極限更高，長(zhǎng)安凱程F70的“大師級(jí)底盤(pán)”可謂名不虛傳!

　　至于空間方面，長(zhǎng)安凱程F70的名頭便是“寬體大皮卡”，無(wú)論是車身、乘坐空間、貨箱的寬度都屬于同級(jí)別的領(lǐng)先水平，可以帶來(lái)更好的行駛穩(wěn)定性和更強(qiáng)大的裝載能力。

　　長(zhǎng)安凱程F70的實(shí)用性在小陶日常用車時(shí)就體現(xiàn)出來(lái)了，平時(shí)一家人喜歡郊游，帶上炊具、桌椅板凳、還有床，可以隨處扎營(yíng)休息，幾乎是一個(gè)移動(dòng)的“家”。聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在的SUV很流行車尾溜背造型，小陶說(shuō)皮卡的貨箱才是真正的大溜背。

　　10個(gè)月的時(shí)間里，小陶還開(kāi)著長(zhǎng)安凱程F70去了一趟西藏、一趟云南，非常順利、圓滿地完成了科考工作。

　　這是伴隨他科考的裝備。

　　還有走過(guò)的路。

　　兩萬(wàn)公里的足跡，長(zhǎng)安凱程F70是小陶最忠實(shí)的伙伴。

　　最后要聊的是長(zhǎng)安凱程F70的油耗，這是讓小陶感到最為驚喜的部分……上圖中平均油耗7L還不是 的時(shí)候，小陶的記錄是開(kāi)過(guò)百公里6.6L的油耗。到目前為止總平均油耗8.5L，朋友們都覺(jué)得不可思議，2.5T的車子怎么開(kāi)出了1.5L的油耗?!而且小陶并沒(méi)有刻意悠著開(kāi)，該急加速的時(shí)候油門(mén)也是給到位的，這說(shuō)明了長(zhǎng)安凱程F70的動(dòng)力非常高效。說(shuō)到急加速，長(zhǎng)安凱程F70的動(dòng)力也讓小陶非常滿意，就算在山路上超車也絲毫不覺(jué)得吃力。

　　與小陶的交流在非常輕松愉快的氛圍中結(jié)束了，可以感覺(jué)到，小陶對(duì)長(zhǎng)安凱程F70的評(píng)價(jià)是非�？陀^中肯的，長(zhǎng)安凱程F70成為了小陶工作生活中不可或缺的一部分。

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