原標題：寶劍鋒從磨礪出，240小時揭開長安UNI-K的品質奧秘

　　你有沒有思考過：240小時能做多少事情?

　　你有沒有嘗試過：240小時重復性做一件事?

　　長安UNI-K將于9月20日，挑戰(zhàn)240小時只做一件事：“240小時不間斷運行測試”，同時還將進行240小時不間斷直播，邀請大家前來圍觀。

　　240小時，都有哪些看點?

　　目前大家對于一款車的看法，已經變得更加理性，只有質量可靠的產品，才能成功獲得我們的青睞。而除了日常閱讀網站資訊、觀看評測視頻之外，更公開、更透明的汽車直播測試，其實更能全面、直觀了解一款車的產品力。

　　240小時不間斷運行測試，不僅僅是把試驗過程搬上直播間，更是把產品力更加直觀、全面地展示在大家眼前。正所謂“耳聽為虛，眼見為實”，一次公開透明的測試，遠遠勝過千言萬語。

　　所以對于大家來說，240小時超級任務，顯然也很對胃口。

　　那么，在240小時的時間里，大家肯定也會產生幾點疑問。

　　比如在240小時，10天的時間，汽車的超長待機極限在哪里?

　　或是240小時，在一件事中無限循環(huán)，會不會覺得無聊?

　　亦或是在240小時，那些內行怎么看?畢竟外行看熱鬧，內行看門道。

　　而這些疑問，也將是240小時不間斷測試中的重要看點，屆時會為大家一一揭曉。

　　UNI-K，將如何證明自己?

　　其實大家對于車輛，無外乎兩種核心需求：一個是車輛耐不耐開，一個是車輛性能強不強。

　　在240小時不間斷測試中，長安UNI-K將要挑戰(zhàn)連續(xù)240小時不間斷行駛，這對車輛的可靠性和穩(wěn)定性都提出了嚴苛要求：

　　發(fā)動機性能：比如發(fā)動機長時間不間斷運轉，內部零件不斷磨損，溫度也會升高，所以不但十分考驗耐久性，同時也對冷卻系統提出更高要求;

　　變速箱耐久性：變速箱長時間不間斷運轉，會發(fā)生過熱現象，并由于長時間的摩擦與系統壓力，變速箱損壞幾率隨之上升，所以考驗變速箱的散熱性和耐久性;

　　還有其它關鍵的汽車零部件，包括變速箱剎車片的損耗、輪胎的磨損等，都是不小的考驗。

　　而除了240小時不間斷行駛之外，長安UNI-K在240小時不間斷測試中，每一天還要進行不同項目的挑戰(zhàn)，其中涉及到外觀設計品鑒、駕乘空間體驗、操控性能測試、動力響應儲備等各個方面：

　　車輛極限性能：“0-200-0”極限測試，考驗長安UNI-K的0-200km/h極限加速能力和160-0km/h高速剎停距離;

　　車輛懸架穩(wěn)定性：坑洼路行駛測試，考驗長安UNI-K的懸架穩(wěn)定、舒適性，輪胎可靠性;

　　車輛轉向性能：搓板路行駛測試，考驗長安UNI-K的通過性，轉向系統穩(wěn)定性，底盤調教性;

　　車輛動力性能：長坡路行駛測試，考驗長安UNI-K的發(fā)動機扭矩動力的輸出能力，車輛通過性;

　　輪胎抓地性能：爬坡挑戰(zhàn)，考驗長安UNI-K的動力以及輪胎的抓地性;

　　零部件耐久性：拆車挑戰(zhàn)，240小時挑戰(zhàn)結束后，評測零部件磨損程度等，基本覆蓋到了產品的各個細節(jié)。

　　所以可以看出，在240小時的時間，長安UNI-K不僅要耐住寂寞，還要“禁得住折騰”，如此也正對大家的用車痛點。

　　同時，此次240小時不間斷測試，由中國汽研提供專家和場地。作為政府全面授權的六大汽車檢測中心之一，中國汽研在汽車評測領域具有專業(yè)權威性，在240小時超級任務正式啟動之后，中國汽研專業(yè)評測專家們在場，以確保測試的公正性。

　　此次評測場地為中國汽研重慶大足測試基地，其擁有種類最齊的測試路面，也是西南地區(qū)面積最大的智能網聯汽車綜合測試評價基地，能夠提供最專業(yè)的測試環(huán)境。

　　UNI-K的240小時，你我共同見證

　　說到這里，相信大家對于240小時不間斷測試，對于長安UNI-K能否成功完成此次挑戰(zhàn)，十分期待。

　　如今240小時不間斷測試已進入倒計時階段，長安UNI-K已經做好準備，蓄勢待發(fā)。

　　9月20日上午9點，大家可以通過關注抖音平臺的長安汽車官方賬號，或者進入長安汽車小程序的長安汽車直播間，實時觀看活動直播。作為見證者，你準備好了么?

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