F1巴林大獎(jiǎng)賽 勒克萊爾勉強(qiáng)保住了為法拉利登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的機(jī)會(huì)
時(shí)間：2019-04-01 12:02 來源：今日頭條 責(zé)任編輯：莫小煙
原標(biāo)題：F1巴林大獎(jiǎng)賽 勒克萊爾勉強(qiáng)保住了為法拉利登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的機(jī)會(huì)
F1巴林大獎(jiǎng)賽北京時(shí)間今晨結(jié)束，法拉利2輛賽車未能保住桿位優(yōu)勢(shì)，接連被反超，勒克萊爾因賽車故障錯(cuò)失F1首冠。最終，漢密爾頓和博塔斯為梅奔車隊(duì)包攬了前2名，勒克萊爾勉強(qiáng)保住了為法拉利登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的機(jī)會(huì)。
巴林大獎(jiǎng)賽是F1史上第999站大獎(jiǎng)賽，接二連三的意外讓這站比賽戲劇性十足。前一天排位賽，勒克萊爾和維特爾分列前2位。在外界看來，墨爾本揭幕戰(zhàn)出師不利，這有可能是法拉利向梅奔車隊(duì)叫板的開始。
但年輕的勒克萊爾發(fā)車時(shí)出現(xiàn)失誤，接連被維特爾和博塔斯反超。6圈過后，勒克萊爾奪回領(lǐng)跑位置，這一優(yōu)勢(shì)一直保持到賽程后半段。第47圈，勒克萊爾向車隊(duì)報(bào)告賽車引擎動(dòng)力缺失。第48圈，勒克萊爾被漢密爾頓超越。第54圈，勒克萊爾又被博塔斯超越。如果不是雷諾2臺(tái)賽車遭遇引擎故障，安全車又不出動(dòng)的話，勒克萊爾的排名還將進(jìn)一步下滑。
最終，漢密爾頓、博塔斯包攬了巴林站冠亞軍，梅奔車隊(duì)連續(xù)2站包攬前2名。法拉利車手勒克萊爾位列第3位，并收獲了一個(gè)正賽最快單圈積分。
這樣的結(jié)果讓勒克萊爾很難接受，“事情就那樣發(fā)生了，今天不是屬于我們的一天，這樣的情況我很難接受，但還是要謝謝車隊(duì)。”漢密爾頓賽后則上前安慰勒克萊爾，并表示未來是屬于他們這些年輕人的。
從本站比賽看，法拉利大部分時(shí)間都?jí)褐浦繁架囮?duì)。在第47圈之前，勒克萊爾還領(lǐng)先身后的漢密爾頓超過10秒，這是一個(gè)非常保險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)，但賽車故障讓一切努力成為泡影。
“我們還不清楚哪里出現(xiàn)了問題，還需要對(duì)引擎、數(shù)據(jù)等做進(jìn)一步分析。”法拉利領(lǐng)隊(duì)比諾托表示，勒克萊爾的第3名對(duì)車隊(duì)來說非常重要，“他跑出了一場(chǎng)偉大的比賽，盡管結(jié)果讓人失望，但我們要看到積極的一面，然后以更好的狀態(tài)回來。”
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