中國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，有著挑戰(zhàn)，也會有著機遇。在今年過去的半年中，有一些車企有著驕人的成績，但是也有著一些車企卻讓很多消費者失望。本期文章中，中國二手車城高安二手貨車小編跟大家盤點一下2013年上半年汽車業(yè)十大事件。

　　TOP 10 意外收獲 上海大眾

    在去年，上海大眾的效率排行第三，而在今年上半年，上海大眾以銷量784289輛排行第一。這意味著上海通用丟掉了車企銷量常勝冠軍的帽子，雖然上海大眾僅僅領先了4000輛。

　　TOP 9 驚人的時代，翼搏月銷6000輛

　　《小時代》電影讓很多人批斗，但卻在罵聲中票房破了3億。這讓高安二手貨車小編不禁想到不少小型SUV出道時備也受質疑，但也用華麗麗的銷量數字證明了存在價值。最典型的莫過于如今月銷6000輛左右的翼搏，其在終端市場還要加價5000-8000元精品，個別車型甚至加錢也要等兩個月車。翼搏華麗麗地意外走紅，確實讓很多人始料未及。

　　TOP 8 長安福特上半年勁增66%

　　有些車企總是出人意料，在2012年以前，中國車市幾乎是最燦爛的輝煌年代，但是長安福特的同比增速卻在逐年下降。當2012年、2013年整體車市開始每況愈下，廠家都在叫苦連天之時，長安福特卻發(fā)力瘋狂了起來，上演了一場完美逆襲，上半年銷量同比增長66%。

　　TOP 7自主品牌拔頭籌，奇瑞跌出前十

　　風水輪流轉，曾經的自主旗手奇瑞，在今年上半年銷量排名竟然跌出了前十。以前的小老弟長城反倒是玩得風生水起，銷量排名一直往上躥，現在已經是業(yè)內第七，自主第一了。高富帥沒落緣于太花心，最后奇瑞反而陷入了尾大不掉的局面。長城的逆襲則是源于它的專注，抓住SUV市場快速增長帶來的紅利，甚至如今還單獨培養(yǎng)出了一個獨立哈弗品牌。

　　TOP 6 釣魚島事件影響漸小 日系車銷量逐步回暖

　　日系車市經歷了去年的低迷狀態(tài)，在今年上半年逐步在復蘇，但是傷筋斷骨100天，多家日系車企上半年仍然同比下滑超過10%……

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