現(xiàn)在，越來(lái)越多市民選擇將私家車掛靠租車公司“賺外快”，贏得高收益。

　　隨著汽車租賃市場(chǎng)日益火爆，不少租車公司車輛緊張，一些“眼尖”的市民從中窺得商機(jī)，將自己閑置的私家車掛靠到租車公司賺取“外快”。有人甚至專門(mén)買車掛靠，將其視為一種新的投資渠道。

　　私家車掛靠租車公司，收益幾何?舒服掙“外快”的同時(shí)，是否存在安全隱患?為此，本報(bào)進(jìn)行了調(diào)查。

　　租車收益：

　　18萬(wàn)的天籟月租8000元 掛靠?jī)赡昃湍苁栈爻杀?/p>

　　一個(gè)多月前，從不開(kāi)車的市民張先生花費(fèi)18萬(wàn)元，購(gòu)買了一輛東風(fēng)日產(chǎn)的天籟轎車。在親友的驚詫聲中，張先生解釋：“買車并不是自用，而是為了投資賺錢。”

　　在辦完購(gòu)車的各項(xiàng)手續(xù)，并為新車買了商業(yè)保險(xiǎn)后，張先生將車掛靠到了漢口的一家汽車租賃公司，委托對(duì)方進(jìn)行代管代租。據(jù)了解，這家公司與張先生簽訂的租賃掛靠合同期限兩年，其間，租車公司每月支付給張先生8000元，作為租車金。雙方還約定，出租期間車輛發(fā)生損壞將由租車公司全權(quán)負(fù)責(zé)。

　　張先生算了一筆賬：每個(gè)月8000元，一年租金收入便達(dá)9.6萬(wàn)，不出意外，兩年內(nèi)便可收回18萬(wàn)元的購(gòu)車成本。而且，出了問(wèn)題由租車公司負(fù)責(zé)，自己平時(shí)根本就不需要操心，相當(dāng)于工作報(bào)酬外有了另一項(xiàng)穩(wěn)定可觀的收入。按照張先生的規(guī)劃，在合同期滿的兩年后，車輛隨著使用也出現(xiàn)一定的損耗和折舊，但按照目前的市場(chǎng)行情，到時(shí)放在租車公司每月租金仍不會(huì)低于4000元，實(shí)在不行取回來(lái)自家使用，也都是不虧本的選擇。

　　無(wú)獨(dú)有偶，武昌的一位周先生已經(jīng)先后購(gòu)買了3臺(tái)小汽車，掛靠在兩家租車公司。“第一臺(tái)車是二手的，價(jià)值10多萬(wàn)元。去年底又買了兩輛單價(jià)在20萬(wàn)元左右的新車，有一輛只付了10萬(wàn)多元的首付款。”周先生表示，“現(xiàn)在國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)投資管控得非常嚴(yán)格，相對(duì)于其它的理財(cái)投資，買車掛靠投入費(fèi)用不算太大，回報(bào)卻豐厚很多”。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前武漢市大大小小的租車公司加起來(lái)多達(dá)千余家。隨著租車市場(chǎng)的日益火熱，越來(lái)越多的市民將自己閑置或不常開(kāi)的私家車掛靠到租車公司賺取“外快”，以減輕養(yǎng)車的成本。還有不少市民像上述兩人一樣，專門(mén)購(gòu)置了車輛掛靠在租車公司，將其作為一種理財(cái)投資的新方式。

　　私家車掛靠租車公司收益究竟如何?從兩家接受掛靠的租車公司。以價(jià)值18萬(wàn)元的全新天籟汽車為例，兩家租車公司開(kāi)出的掛靠月租金均價(jià)為7500元左右，工作人員表示，“具體價(jià)格看車后或存在一定浮動(dòng)”。

　　“現(xiàn)在市內(nèi)一輛汽車一天的租價(jià)，大多在200元以上，而天籟汽車的日租價(jià)在500元左右。”劉棟明(化名)經(jīng)營(yíng)著一家小型的租車公司，他介紹，全新天籟汽車的市場(chǎng)月租價(jià)在9000元至9500元，即便每月支付給掛靠的私家車主8000元，租車公司轉(zhuǎn)手也可以賺1000多元。

　　私家車掛靠存在的風(fēng)險(xiǎn)：

　　掛靠合同不受法律保護(hù) 高收益背后暗藏高風(fēng)險(xiǎn)

　　在劉棟明看來(lái)，私家車主可以從租車公司獲得不菲的租金，而實(shí)力欠缺的租車公司也免卻籌集大量資金購(gòu)買自有產(chǎn)權(quán)車的困擾，可以用較低的成本盤(pán)活運(yùn)營(yíng)，表面上是一樁互利互惠的好事，但其背后暗藏的風(fēng)險(xiǎn)不小。

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