當(dāng)“鋼鐵俠”遇上“黑科技”18萬安全越級，指南者領(lǐng)航家庭SUV購車之選
時間：2017-07-06 20:38 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
的安全表現(xiàn)是家庭購車的重要考量因素，作為一家專業(yè)SUV制造汽車品牌，Jeep對于車輛在各種路況下行駛的安全性有著獨到的執(zhí)著。相比競爭對手來說，Jeep76年的專業(yè)實力，讓它在家庭SUV這一細(xì)分市場有著頗深的造詣。2017年1-5月，在合資SUV競爭最激烈、新車上市最密集的13-30萬價位段區(qū)間，廣汽菲克國產(chǎn)Jeep家族銷量位列歐美系前三。合資短短兩年時間，廣汽菲克已和在市場中拼搏多年的老將大眾、別克一起，成為主流合資SUV市場的歐美高端品牌第一陣營，成就13-30萬 最全最專業(yè)產(chǎn)品陣容。因此對Jeep而言，打造全新Jeep指南者這樣一款安全性能出眾的車型也是手到擒來。
新中產(chǎn)階層的崛起，驅(qū)動著消費需求的改變。在消費升級的時代，人們對于汽車安全的要求也越來越嚴(yán)苛，特別是對于家庭SUV提出了更高的要求：同質(zhì)化的安全配置堆砌，已經(jīng)不足以滿足對家人的保護(hù)。在車身安全方面，全新Jeep指南者一直是同級SUV中的佼佼者，在其“外剛內(nèi)柔”的造車?yán)砟钕拢翵eep指南者為潛在的道路威脅做出了周全的應(yīng)急預(yù)案，為駕乘者提供固若金湯的安全保護(hù)，其中官方售價17.98萬元的全新Jeep指南者“200T家享版”車型，更是憑借越級的安全配置，成為大眾消費者心目中的“18萬必買家庭SUV”。
越級造車標(biāo)準(zhǔn)打造SUV里的“鋼鐵俠”
如同結(jié)構(gòu)對于建筑的重要性，對于全新Jeep指南者而言，車型最顯著的安全特征就在于車身選材。在材質(zhì)選擇上，全新Jeep指南者的選材標(biāo)準(zhǔn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級車型，它的車身材料僅高強(qiáng)度鋼的使用率就達(dá)到64%，這樣的使用率在18萬級的SUV車型中，比平均值要高出30%。另外，同級車少有的1300-1600MPa熱成型鋼，在全新Jeep指南者身上覆蓋率也占到其高強(qiáng)度鋼的30%，而在日系SUV中，1300Mpa以上的熱成型鋼幾乎沒有。
車身選材是安全最基本的保障，但要打造高強(qiáng)度的車身不止于此，與好鋼材相得益彰的是全新Jeep指南者在造車工藝方面的深厚造詣與嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。作為車身安全的另一個特征，全新Jeep指南者所采用的“激光飛行焊”等先進(jìn)焊接技術(shù)使焊縫的受力最優(yōu)化得以完美實現(xiàn)，相對日系SUV全車4000個焊點，平均25mm的間距來看，全新Jeep指南者車身焊點達(dá)到5000個，而其平均間距更是小于20mm，這樣的工藝能更高效地分散撞擊力，進(jìn)一步強(qiáng)化了車身安全，為車身提供了極好的強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)剛度，更為駕乘者的安全再添了一份保障。大面積的高強(qiáng)度鋼+先進(jìn)的焊接工藝使全新Jeep指南者這款“專業(yè)級新中產(chǎn)家庭SUV”能抵御13噸以上的沖擊力，為駕乘者提供了越級的安全保護(hù)，也使它成為18萬級別車型中的高價值之選。
在車身安全的質(zhì)量管理上，與日系SUV一條流水線每天僅抽檢1-2臺車型的方式不同的是，全新Jeep指南者采用100%全檢的方式，以保證對每輛車每個問題點的有效防止。在做安全測試時，與國內(nèi)車頂靜壓測試標(biāo)準(zhǔn)為自身車重1.5倍的力不同的是，全新Jeep指南者采用的是美國IIHS車頂靜壓測試標(biāo)準(zhǔn)，它要求車頂可承受自身車重5倍以上的力，采用這一標(biāo)準(zhǔn)帶來的直接好處就是，它能在翻車事故發(fā)生時，減少50%的人員傷亡。除此之外，全新Jeep指南者還滿足了北美翻滾測試等標(biāo)準(zhǔn)。700余項的高標(biāo)準(zhǔn)安全測試，超過三百萬公里的測試歷程，歷時兩年的測試長度，美國IIHS高速公路安全協(xié)會Top Safety Pick和C-NCAP五星安全認(rèn)證的標(biāo)桿級雙五星標(biāo)準(zhǔn)，這些條件共同確保了全新Jeep指南者在安全方面的出眾成績。
70項安全“黑科技”將行車安全深入每個環(huán)節(jié)
除了覆蓋高強(qiáng)度鋼的車身外，安全配置也是影響車身安全的重要條件，全新Jeep指南者融美系鋼筋鐵骨與歐洲安全配置于一身，為駕乘者提供全面升級的專業(yè)級安全保障。在18萬級別的SUV車型中，面對所有競爭對手，Jeep都能為安全做得更多，它在全新Jeep指南者身上，配備了近70項主被動安全輔助，使其安全進(jìn)一步強(qiáng)化。這其中包括同級獨有動態(tài)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)（DST）、坡起輔助(HSA)、車身橫擺穩(wěn)定控制(YSC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)等一系列安全行駛輔助系統(tǒng)，也提升了駕乘者在行車過程中的安全防護(hù)。在面對危險情況時，全新Jeep指南者還配有同級獨有制動助力失效補(bǔ)償系統(tǒng)(HBFC)、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）、緊急剎車輔助(PBA)、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、EPB電子駐車、電子差速鎖(BLD)等安全配置，使駕乘者獲得更佳的安全保障。在意外發(fā)生后，全新Jeep指南者的電子防滾保護(hù)(ERM)、全方位6安全氣囊也能夠緩解來自各個方向的沖擊，為駕乘者創(chuàng)造出360°的安全保護(hù)。
高水平的安全裝備還能通過人機(jī)交互來實現(xiàn)進(jìn)一步升級，在豐富的主被動安全系統(tǒng)基礎(chǔ)上，全新Jeep指南者采用了同級領(lǐng)先的Uconnect Live在線智能交互系統(tǒng)。這套在2016年被擁有近80年評測歷史的美國權(quán)威消費指南《消費者報告》票選為“世界第一的人機(jī)交互系統(tǒng)”，它集導(dǎo)航、通訊、娛樂、溫控與行車信息監(jiān)控五位一體，在駕駛的途中，全新Jeep指南者的人機(jī)交互系統(tǒng)，能通過語音、觸屏以及方向盤快捷鍵“三控”讓駕駛更得心應(yīng)手。在全新Jeep指南者身上，你所看到的這些兩倍于同級配置的主被動安全科技和領(lǐng)銜同級的交互系統(tǒng)都是為了更好地實現(xiàn)其安全性能。如同一個身懷絕技的貼身保鏢，悉心周到的保障著你的每一段旅途。
全價值的SUV懂得怎樣值得你選擇
近十年來，“SUV”逐漸興起，且已在城市中隨處可見。然而隨著中國消費者的逐漸成熟，越來越多的人在知道曾經(jīng)一度打價格優(yōu)勢的日系、韓系SUV，一度以大空間、省油為噱頭打造出來只有空間和SUV外形的所謂“城市SUV”，已經(jīng)越來越不能滿足復(fù)雜路況下駕駛需求的時候；在知道“城市SUV”即便只在城市里，也不能保障駕乘安全的時候，才會靜下心來思考：“到底怎樣才算得上一輛真正的SUV？”在18萬這一級別的SUV中，始終伴隨著安全的 操控表現(xiàn)，是一輛SUV真正該具有的能力，與當(dāng)下CRV、RAV4這些“城市SUV”相比，Jeep始終傳承者它對安全的苛求，而全新Jeep指南者也在家庭SUV領(lǐng)域率先以“全價值”為賣點引領(lǐng)市場前行。這種全價值來源于全新Jeep指南者對駕享體驗的不懈追求，它滿足一個家庭對于一輛理想SUV的所有要求——不止結(jié)合了出色的舒適性、操控性和空間多功能性，更將這一級別SUV的安全提升到一個新的高度，從而能夠帶領(lǐng)消費者滿懷信心的走進(jìn)那些未曾踏足的風(fēng)景，陪伴家人和孩子一起安心走過一段段關(guān)于愛的旅程。
在“外剛內(nèi)柔”理念的加持下打造的全新一代Jeep指南者，完美演繹了Jeep對SUV“安全”的理解，其高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)、全方位的安全配置和更高級別的操控安全，不僅使它成為同級SUV安全的標(biāo)桿之作，也夯實了它在大眾消費者心目中“18萬必買家庭SUV”的地位。
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