“退票潮”能否呼吁“囤票族”手下留情
時(shí)間：2016-01-15 12:03 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
隨著春運(yùn)的臨近，春運(yùn)搶票也進(jìn)入了白熱化的階段。按照提前15天退票免收手續(xù)費(fèi)的規(guī)定，這幾天的“回籠票”，將在1月中旬到來。也就是說，1月中旬是撿年前“回籠票”的好時(shí)機(jī)。
在春運(yùn)期間，每一張車票都承載著游子的鄉(xiāng)情。鐵路為了讓每一旅客都能圓自己的回家夢(mèng)，千方百計(jì)地制定各種政策，目的就是讓人們都有票買都有車坐�；疖嚻钡钠鳖A(yù)售期延長(zhǎng)，有助于鐵路部門提前掌握客流動(dòng)向，對(duì)合理增開臨客和協(xié)調(diào)運(yùn)力分配起著重要的作用。而且客票預(yù)售期延長(zhǎng)到60，提前15天不收退票費(fèi)很的人性化，不僅讓旅客有更大的機(jī)動(dòng)性，還能減輕旅客的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。這的確是夠吸引人，也夠方便人。
不過，問題就來了。既然條件這么便利，搶到票就撒手，還是一直拼，直到拿到最合適的票呢？不少人是適可而止，畢竟要回家的不是自己一個(gè)人，有票就可以了，剩下的留給更需要的人。另一些人是看條件這么好，又不會(huì)多花錢，既然有這個(gè)條件去“擇優(yōu)錄取”那就搶唄，于是就出現(xiàn)了任性“囤票”、秒殺“回籠票的情況。
“沒票的人想回家，有票的人真任性”， 一大波“回籠票”的來襲就是這“任性”最直觀的體現(xiàn)。一張車票，同樣的價(jià)格，但并不是每個(gè)人都能買到；還是這張車票，同樣的旅客，但并不是每個(gè)人都得之太易。也許你坐著溫暖的空調(diào)房里，打開電腦，動(dòng)動(dòng)手指就“囤積”了很多張，但更多的是，在車站購(gòu)票通道的寒風(fēng)里站了幾個(gè)小時(shí)，不會(huì)使用電腦的農(nóng)民工兄弟們，在此筆者呼吁，為了讓寒風(fēng)里的兄弟們少站一會(huì)，請(qǐng)“囤票”的朋友們少囤一點(diǎn)吧，因?yàn)樗麄冋娴囊埠芟牖丶遥?/div>
延長(zhǎng)購(gòu)票預(yù)售期和提前15天不收退票費(fèi)，看得出鐵路部門是為整個(gè)國(guó)家的百姓著想；而囤積車票，卻僅僅只是個(gè)人為了自己著想。想象中拿著這一張車票的你，是想為他人留出一張回家的座位，還是在公德的道路上獨(dú)自遠(yuǎn)行呢？筆者呼吁廣大囤票族要善待他人，在春運(yùn)購(gòu)票這件事上，我們每一個(gè)人都要了解還有很多沒買到票的人的心急。只是這一個(gè)善意舉動(dòng)就可以于人于己方便，何樂而不為呢？
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