低頭橫穿鐵路是在玩“命”
時(shí)間：2019-12-26 10:29 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
近日，山東日照一男子闖入已封閉的道口橫穿鐵路。經(jīng)鳴笛示警無(wú)效后，重載列車采取緊急制動(dòng)，導(dǎo)致列車在高速運(yùn)行過(guò)程中被迫緊急停運(yùn)，影響行車安全。不過(guò)見(jiàn)此情景，男子居然頭也不回，“事了拂衣去”地走了。最終，男子還是被警方抓獲。男子被抓后稱，當(dāng)時(shí)邊走路邊玩手機(jī)，分散了注意力。
“喝多了”、“走路玩手機(jī)沒(méi)注意”……在鮮活的生命面前，一切理由都很蒼白。近年來(lái)，生命價(jià)值高于一切的倫理一再在火車車輪上遭到顛覆。而之后，人們內(nèi)心的警惕度并未因此而升高幾許，每件慘劇過(guò)不久就會(huì)被人遺忘。血與淚的鐵路悲劇當(dāng)敲醒安全警鐘，多學(xué)一條安全知識(shí)、多一些自我約束，或許就能避免一場(chǎng)悲劇發(fā)生。
安全不是無(wú)序化的習(xí)慣，而是規(guī)范化的行為準(zhǔn)則。縱觀穿越鐵路線、“中國(guó)式過(guò)馬路”這些現(xiàn)象,盡管形式多樣,花樣輩出,但有一個(gè)共通之處：心底潛行的我行我素和任性，早已經(jīng)嚴(yán)重觸碰規(guī)則和生命的底線。規(guī)則是一種約束,但更是一種保護(hù),既保護(hù)別人,也保護(hù)我們自己。無(wú)視規(guī)則，可能在一時(shí)、一事上會(huì)享受到所謂的“好處”,殊不知，與此同時(shí)我們也可能淪為不講規(guī)則的受害者和犧牲品。火車速度不比汽車，其慣性更大，滑行距離更遠(yuǎn)，一旦遇到緊急情況，不僅危及自身生命，還會(huì)影響行車安全，給旅客出行帶來(lái)不便。
制訂規(guī)則不難，難的是規(guī)則意識(shí)的真正確立，難的是將守規(guī)矩內(nèi)化為一種素質(zhì)。當(dāng)?shù)赖聼o(wú)法自律的時(shí)刻,總需要法治的約束來(lái)補(bǔ)位。在一系列橫穿面前，一味地溫柔等于放縱。200元處罰,著實(shí)難以戳中漠視規(guī)則、以身犯禁者的痛處。應(yīng)將拘留、拉入“黑名單”等規(guī)定真正落到實(shí)處，讓任性者付出代價(jià)，避免產(chǎn)生“破窗效應(yīng)”。鐵路部門亦要擔(dān)當(dāng)好監(jiān)管者和教育者的角色，一方面加大巡檢力度，嚴(yán)防無(wú)關(guān)人員進(jìn)入鐵路，釀成悲劇。另一方面，不斷加大宣傳和警示教育力度。要做到安全教育常態(tài)化，定時(shí)定期深入周邊做好安全提示。
任何人、任何時(shí)候在鐵路規(guī)則面前搞“變通”，不僅是對(duì)規(guī)則權(quán)威性的踐踏，也是對(duì)公眾利益的挑戰(zhàn)，更是對(duì)自身生命的不負(fù)責(zé)任。生命的代價(jià)終究太過(guò)沉重，社會(huì)大眾對(duì)于事故不能再僅僅止于看客心態(tài)，不妨多一些思考與約束，少一些僥幸和沖動(dòng)，時(shí)刻擰緊安全弦，莫讓車輪下的悲劇重復(fù)上演。（藍(lán)海）
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