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春運結束或許是更好的開始
時間:2020-02-23 13:42   來源:川北在線   責任編輯:青青
  春運結束或許是更好的開始
 
  今年的春運受疫情影響明顯區(qū)別于往年。其中,節(jié)前春運15天,全國鐵路共發(fā)送旅客1.68億人次,同比增加2463萬人次,增長17.2%,日均1120萬人次;節(jié)后春運25天,全國鐵路共發(fā)送旅客4248萬人次,同比減少2.2億人次,下降83.9%,日均170萬人次。
 
  不同于往年鐵路在春運中所扮演的重要角色,今年的春運鐵路除了保障節(jié)前的旅客運輸任務,還擔任著醫(yī)護人員、醫(yī)用物資的運送,以及復工復產(chǎn)務工人員返程的抗擊疫情與恢復生產(chǎn)的重要任務。
  雖然今年的春運少了那么一點“春運味”,但鐵路部門服務于民的措施仍然值得肯定。特別是根據(jù)春節(jié)前、后客流形勢與抗擊疫情的需要所制定的具體措施,讓我們看到了鐵路部門服務意識,看到了鐵路部門“一心為民”的初心。
 
  節(jié)前提升運力保春運。在節(jié)前我們看到了,鐵路部門統(tǒng)籌運用鐵路新增線路和車輛能力、增開動車組列車、全面推廣高鐵電子客票、全面實施網(wǎng)絡候補購票、進一步提升12306網(wǎng)絡售票能力等一系列有效措施,確實提升了運力,在同比增加2463萬人次的情況下保證了春運平穩(wěn)有序。
 
  防控疫情,履行責任顯擔當。結合疫情防控的需要,出臺退票措施,春運期間,免費辦理退票1.18億張。為抗擊疫情開辟綠色通道,累計運送防控人員7747人和防控物資7289批、11.3萬噸,有力的保障了抗“疫”醫(yī)護人員和物資的運輸。在疫情防控期間,合理的運用了自身優(yōu)勢,履行了運輸企業(yè)的所肩負的責任。
 
  保障復工復產(chǎn),吹響經(jīng)濟建設的號角。定制務工人員返程專列,打破慣例,將疫情防控與返程復工都兼顧,真正做到了疫情防控與經(jīng)濟發(fā)展兩手抓。中歐班列的正;\行,加強了中歐之間的貿(mào)易合作,維護了 進出口穩(wěn)定發(fā)展。也為復工復產(chǎn)中的企業(yè)開辟了一條貿(mào)易通道,為中國經(jīng)濟建設吹響了復蘇的號角。
 
  透過今年的春運,我們看到了中國鐵路與以往的不同之處。多年的改革,鐵路部門似乎磨平了自身的棱角,春運期間突如其來的疫情,并沒有打亂春運的總體節(jié)奏。鐵路部門結合疫情防疫與客流密度的實際需要,精準推出的新措施,在貼心之余,更顯細心、用心。春運的過程,讓我們看到了一個企業(yè)探索進步的努力。春運的結束,對于圓滿完成“春運”答卷的鐵路,或許意味著希望,更是新的開始!。ㄖ煺穑

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