依托高鐵運輸優(yōu)勢和強(qiáng)大的市場觸角,搭建特色農(nóng)產(chǎn)品與消費市場的綠色通道,不僅有助于發(fā)揮高鐵在幫助農(nóng)民農(nóng)業(yè)渡過難關(guān)過程中的積極作用,還能幫助鐵路探索現(xiàn)代物流服務(wù)與生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸新模式,更好地發(fā)揮其對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引導(dǎo)、創(chuàng)新和穩(wěn)定等作用.

 

　　眼下正是小龍蝦上市高峰期,湖北作為我國小龍蝦重要產(chǎn)地,其產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的一半左右.小龍蝦作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品,對運輸環(huán)境和運輸時效要求高,而經(jīng)歷疫情的湖北,則更加迫切需要解決小龍蝦應(yīng)季上市的運輸問題.為此,中國鐵路武漢局集團(tuán)公司、中鐵快運武漢分公司與順豐速運共同推出“湖北清水小龍蝦,嘗鮮高鐵極速達(dá)”服務(wù),首趟裝載兩噸湖北產(chǎn)小龍蝦的G1722次列車于6月9日從武漢火車站出發(fā),最終抵達(dá)上海.可以看到,雖然利用高鐵運輸特定貨物已司空見慣,但鐵路聯(lián)合快遞企業(yè)推出針對湖北特色農(nóng)產(chǎn)品的“高鐵極速達(dá)服務(wù)”,在疫情后階段優(yōu)化市場供給、推動消費平穩(wěn)增長等方面發(fā)揮著新的作用,很大程度上解決了受疫情影響企業(yè)的現(xiàn)實難題,既提高了高鐵資源利用率,又實現(xiàn)了鐵路穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益.

　　解決特色農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)實難題,共同推進(jìn)惠農(nóng)助農(nóng)工作.經(jīng)歷疫情影響,無論是供給端還是需求端,都普遍存在貨物不能暢其所通、市場疲軟等難題.在努力提高農(nóng)產(chǎn)品有效供給能力和刺激農(nóng)產(chǎn)品消費愿望的過程中,首先要解決的就是貨暢其通的問題.只有在農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)季時節(jié),多渠道暢通貨物運輸,幫助農(nóng)產(chǎn)品拓展銷路,才能讓農(nóng)戶減少損失、渡過難關(guān).針對湖北小龍蝦的“嘗鮮高鐵極速達(dá)”服務(wù),正是通過發(fā)揮高鐵高效暢通等優(yōu)勢,從供應(yīng)鏈入手,有效解決了這一難題,切實務(wù)實地解決農(nóng)戶農(nóng)業(yè)現(xiàn)實問題,推動我國惠農(nóng)助農(nóng)工作的發(fā)展.

 

　　攜手企業(yè)深挖高鐵優(yōu)勢,探索現(xiàn)代物流服務(wù)新模式.隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新時代,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)布局、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、激發(fā)經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動力是對各行各業(yè)各領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)工作的必然要求.鐵路作為物流運輸?shù)墓歉闪α?與快遞物流企業(yè)達(dá)成合作,深挖高鐵物流運輸?shù)膬?yōu)勢與資源,能夠在推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程中,持續(xù)探索和建立現(xiàn)代物流服務(wù)新模式.“嘗鮮高鐵極速達(dá)”服務(wù),利用四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)和高鐵集裝化運輸,實現(xiàn)了高鐵專貨專車運輸特色農(nóng)產(chǎn)品的新型物流服務(wù)模式.

 

　　積極適應(yīng)新型業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì),深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革.疫情期間,我國涌現(xiàn)出多種新型業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì),其中直播購物等電商經(jīng)濟(jì)迎來井噴式發(fā)展.借助新型業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì),生產(chǎn)端能夠快速跟上市場變化,消費端能夠最大限度選擇個性化產(chǎn)品和服務(wù).湖北小龍蝦乘坐高鐵走出去,其背景便離不開直播購物等新型消費方式.而高鐵推出農(nóng)產(chǎn)品“極速達(dá)”服務(wù),則是適應(yīng)這一發(fā)展趨勢,為生產(chǎn)和消費搭建起暢通的連接渠道,從而間接地推動著我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動經(jīng)濟(jì)加快“回暖”.(楊暢)