鐵路調(diào)圖進行時，看看有啥新變化

 

　　七月，2020年暑運大幕將正式開啟，一批新線路將開通運營，多地增開旅游列車，全國也將實施新的列車運行圖。此外，在新冠肺炎疫情的特殊背景下，如何有效進行疫情防控成為今年暑運面臨的一大考驗。(摘自中新網(wǎng))

 

　　據(jù)悉，除了針對旅客列車，鐵路部門還優(yōu)化升級了貨物班列開行，繼續(xù)提升貨運能力，更好服務企業(yè)復工達產(chǎn)。根據(jù)當下實際鐵路貨運情況，安排每日開行貨物列車20096列，其中客車化開行的貨運班列193列，中歐班列70列，沿長江的貨運班列11列，將為企業(yè)復工達產(chǎn)和國際經(jīng)貿(mào)合作提供更好的物流服務。這一新圖的落地，無疑將鐵路旅客運輸能力再拔高一個檔次，并且，更多的運力也將滿足鐵路國際物流及多式聯(lián)運融合發(fā)展等的運力需要。

　　筆者還了解到，7月1日前后，多條新線開通運營，將進一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，大幅提升區(qū)域運輸能力，為旅客帶來更方便快捷的乘車體驗。比如廣受人們關(guān)注的滬蘇通鐵路，它是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分。南通至上海鐵路開通后，鐵路部門安排每日開行動車組列車46對、貨物列車6對，鐵路過江運輸能力大幅提升，同時也大大縮短上海與南通及蘇北地區(qū)的時空距離，對推進長三角區(qū)域一體化發(fā)展意義重大。此外，在實施三季度新圖基礎上，鐵路部門還將同步開啟7月1日至8月31日間為期62天的暑期運輸，根據(jù)客流變化，實施“一日一圖”，更好地滿足暑期學生流、探親流、旅游流等出行需求，預備每日增開直通臨時旅客列車48列、圖定旅客列車延長運行區(qū)段3列。同時，在主要旅游城市間適時開行旅游列車，打造精品旅游線路，使其達到“物以所用”的狀態(tài)，實現(xiàn)精準匹配、滿足不同時間節(jié)點下的客流需求，為人們避暑出游提供更多選擇。

 

　　根據(jù)季節(jié)性運輸特點及時調(diào)整運行圖既是對市場需求的迅速響應，又是對路網(wǎng)運能的最優(yōu)配置。合理地分配鐵路運輸能力，有效地疏散高峰節(jié)點下出行帶來的人群擁擠。這一系列方案的落實，大大提高了鐵路運輸效率，更將國家所號召的便民利民落到了實處，不僅拉近了民眾與鐵路部門間的距離，更增進了民眾對鐵路部門的信任度，相信讓旅客在新圖中擁有更多獲得感才是此次調(diào)圖的最大意義。相信，未來鐵路部門的發(fā)展將更加人性化，也將更貼合民眾的實際需求，必將更好地保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活需要，最終實現(xiàn)彼此雙贏的美好趨勢。（文/姜利康）