據(jù)上鐵官微獲悉自2018年1月已始,時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)的鹽通高鐵開建,目前已全線鋪軌完成,預(yù)計(jì)2020年底具備開通運(yùn)營條件。屆時(shí),從鹽城出發(fā)的高鐵,不用去南京繞路了,可走最近路線,經(jīng)滬蘇通長江公鐵大橋過江直達(dá)上海。鹽城也將成為鐵路樞紐,擁有多個(gè)方向的鐵路線。往北有青鹽鐵路,往西有徐宿淮鹽鐵路,往南有新長鐵路和鹽通高鐵。未來,還有鹽泰錫常宜鐵路,在江陰通過公鐵大橋過江,直插太湖西岸。搭上復(fù)興號(hào)的古老鹽都,將進(jìn)一步深度融入長三角一體化大潮......
高鐵的開通,可能大多數(shù)人對此沒有多大的概念。可對一些久別他鄉(xiāng)卻回家困難的人而言,這無疑解決了大問題。記憶中,兒時(shí)跟著父母出一趟遠(yuǎn)門似乎都是很久一段時(shí)間跟小朋友在一起“炫耀”的資本。我的家鄉(xiāng)坐落在江蘇的一個(gè)小鄉(xiāng)村,在之前想都不敢想的事兒,如今都飛一般地成為真事。以前,津津樂道的是變了,感覺什么都新鮮,而現(xiàn)在感覺在我們這個(gè)鄉(xiāng)村修高鐵,似乎大家都不會(huì)再像以前一樣感覺差異了。
隨著高鐵建設(shè)的日益推進(jìn), 轟隆隆的工程現(xiàn)場在施工人員的指揮下起早貪黑地趕著進(jìn)度,他們的敬業(yè)精神、工作態(tài)度、技術(shù)程度透過那宏大的作業(yè)場面呼之欲出,也或許可能這就是國家實(shí)力吧?不管是早晨6點(diǎn)還是7點(diǎn),只要路過,我就見那些施工人員已經(jīng)在按部就班地各自操作著。今天雖然下雨,雖然不大,我覺得他們應(yīng)該停下來了,可當(dāng)我路過的時(shí)候,還是見他們依然有條不紊的進(jìn)行著工作,為了早日通車我想說聲謝謝。也正是因?yàn)檫@些可愛的建設(shè)者,我們才能有如此幸福的今天。懂得感恩,才能更加幸福!
當(dāng)然我已經(jīng)準(zhǔn)備好一場說走就走的高鐵之旅了,你呢?(劉瑤)
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