近日,中國東方航空集團(tuán)有限公司攜手中國國家鐵路集團(tuán)有限公司在上海正式宣布,東方航空APP和鐵路12306APP全面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接,“空鐵聯(lián)運(yùn)”票務(wù)產(chǎn)品在雙方App同時(shí)上線.這標(biāo)志著兩家企業(yè)自有銷售平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了“互為第一次”的接口對(duì)接,開創(chuàng)了民航和高鐵銷售平臺(tái)互聯(lián)互通.
誠然,對(duì)同時(shí)需要乘坐火車和飛機(jī)的旅客,還存在分段購票、權(quán)衡利弊、聯(lián)舍線路的現(xiàn)狀,這也消耗了旅客更多的時(shí)間和精力,困擾著人們的出行,如何跟上信息化、智能化的時(shí)代潮流,考驗(yàn)著交通運(yùn)輸部門的智慧和勇氣.
這次鐵路與民航的銷售系統(tǒng)對(duì)接,對(duì)于旅客來說,高鐵就是一個(gè)航班、航班也是一個(gè)高鐵,那么在購買中轉(zhuǎn)的機(jī)票或者車票就更加的方便快捷.航班和高鐵車次的組合,能夠有更多的頻次,可以去到更多的地方,有更多的優(yōu)惠選擇.“空鐵聯(lián)運(yùn)”的應(yīng)運(yùn)而生,集中了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等高技術(shù),是鐵路與民航與時(shí)俱進(jìn)的生動(dòng)實(shí)踐.
但是,這兩種運(yùn)輸方式可謂是“各有千秋”,記憶中很小的時(shí)候就知道,鐵路運(yùn)輸成本低于航空運(yùn)輸,而航空運(yùn)輸服務(wù)水平則優(yōu)于鐵路運(yùn)輸.近年來隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和生活水平的提高,人們對(duì)出行的要求也隨之上升,航空業(yè)與鐵路行業(yè)在各自領(lǐng)域都有很大的進(jìn)步.
作為運(yùn)輸行業(yè)的兩大代表,航空業(yè)和鐵路行業(yè)根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)提升出行體驗(yàn),航空運(yùn)輸具有舒適度高,速度快等特點(diǎn),高鐵運(yùn)輸則成本低,更加安全等特點(diǎn).
“空鐵聯(lián)運(yùn)”的正式上線,將大大縮短旅客中轉(zhuǎn)換乘的時(shí)間,提升旅客出行效率,幫助旅客便捷出行.同時(shí)旅客可通過任一方的App,一站式購買東航、上航航班與高鐵車次的組合聯(lián)運(yùn)客票,保證旅客出行路線規(guī)劃更加便捷.還有,兩家企業(yè)的合作,必然帶動(dòng)企業(yè)文化和技術(shù)等方面的交流,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,在未來能夠更好的為人們出行服務(wù).文:鄒勇
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