格庫鐵路,穿越漫天黃沙領略西域風景
時間:2020-11-28 00:08 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責任編輯:毛青青
格庫鐵路是國家重點鐵路建設項目,東起青海格爾木市,西至新疆庫爾勒市,全長約1213.7公里,設計時速120公里,是我國第一條縱貫新疆、青海兩省區(qū)的鐵路大干線,也是繼蘭新鐵路和哈額鐵路之后第三條出疆大通道。格庫鐵路于2014年12月開工建設,其中新疆段長約708公里,計劃今年年底開通運營。(中國鐵路)
茫茫的戈壁灘,一望無際的黃沙,惡劣的氣候讓人們望而卻步。然而,你可曾想到,在這樣的條件下,格庫鐵路新疆段歷史六年,終于順利通過動態(tài)驗收,開通日期指日可待。
在沙漠里建鐵路,考驗的不光是我們的技術,更是我們的決心。針對沿線地形地貌復雜,涉及沙漠、戈壁、沼澤、濕地、湖泊、山區(qū)等多種地型,前期要做好各項準備工作,確保萬無一失。而高鐵的動態(tài)驗收更是十分嚴謹。他包含了軌道、通信、信號、接觸網和橋梁等子系統(tǒng)。從而來保證每一位乘客的安全。后期還會有繼續(xù)的檢測跟進,為鐵路的運營層層把關。
我國科技的不斷強大為人民帶來了更多的福音。格庫鐵路的修建更加促進了區(qū)域間的文化交流、合作以及經濟的發(fā)展。民族文化更好的走出去,先進的思想更好的引進來。各民族之間的文化交流、融合也更加方便。
格庫鐵路的修建,讓格爾木到庫爾勒的乘車時間將由26個小時縮短至12個小時左右,中國鐵路讓我們再一次刷新對中國高鐵的認識,對中國力量的認識。讓我們再一次見證了中國速度。相信這沿途的風景一定會拋光你旅途的疲憊,極目遠眺你不光會看到沙漠中的別樣風景,更能看到冉冉升起的太陽發(fā)出耀眼的光。(霍育強)
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