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高鐵用插線板?如此做法要不得
時間:2020-12-27 12:04   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  12月21日,浙江杭州.有網(wǎng)友爆料,在乘坐高鐵行至杭州站時上來一位大哥,竟隨身攜帶插線板公然使用.對此,全國鐵路客服人員表示高鐵上不能使用插線板.為了乘車安全,建議乘客及時向列車工作人員反映.(12月23日上海熱線)
 
  在高鐵上使用插線板,這個大哥一下子火了:有人點贊,有人質(zhì)疑,還有人想模仿.雖然這個場景有些喜感,但是如此做法卻是非常不安全:首先,由于功率的原因,高鐵上私接插線板容易造成電壓不穩(wěn),形成安全隱患,甚至損壞手機;其次,如果使用的插線板質(zhì)量不好,甚至是“三無”產(chǎn)品,極易引發(fā)短路、過熱,甚至燃燒等意外狀況,進而影響其他旅客的人身安全.由此可見,在高鐵上使用接線板的做法要不得.
  倘若禁止使用插線板,萬一多個旅客想充電,插座不夠怎么辦?對于這個諸多網(wǎng)友關(guān)心的現(xiàn)實問題,解決起來并不難:高鐵充電插座,不僅僅椅背下方一個而已,比如洗手臺處、車窗下方、大件行李擺放處都有電源插座.至于復(fù)興號,每2個座椅有1個插座,每3個座椅就有2個插座,國標(biāo)三口和兩口都支持,而且新增了USB插口,十分人性化.如果實在找不到,求助乘務(wù)員或許有驚喜.再不濟,一個充電插座大家輪流使用,出門在外,互助互惠真的很重要.此外,當(dāng)前充電寶容量大、價格不高、塊頭也不大,自己攜帶一個不香嗎?
 
  安全不是小事,高鐵上使用插線板,我們不能一笑了之.對于鐵路部門而言,一方面應(yīng)當(dāng)盡快出臺相關(guān)措施,明文禁止類似的情況發(fā)生,另一方面做好旅客充電的引導(dǎo)宣傳工作,比如在各個插座附近張貼“禁止使用插線板”的警示語,又如及時為有充電需要的旅客提供幫助等等.而對于廣大旅客來說,自覺遵守相關(guān)規(guī)定,拒絕不規(guī)范充電,這不僅僅對自己安全負責(zé),更是其他旅客安全負責(zé).(徐向榮)

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