當(dāng)棉花遇上鐵路，會(huì)生產(chǎn)不一樣的美！
時(shí)間：2021-03-28 23:41 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
新疆是我國(guó)棉花主產(chǎn)區(qū)，產(chǎn)量約占全國(guó)八成以上，作為我國(guó)最大的商品棉生產(chǎn)基地，地廣人稀，向外運(yùn)輸發(fā)往全國(guó)交易市場(chǎng)一直是個(gè)大問題。鐵路部門為解決新疆棉花運(yùn)輸問題，開通了鐵路棉花運(yùn)輸通道，提高了棉花運(yùn)往內(nèi)地的運(yùn)輸效率，保障棉花運(yùn)輸安全有序。
棉花是醫(yī)用防護(hù)服、棉球、棉簽等醫(yī)用物資的初級(jí)原料，隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)力度加大，市場(chǎng)對(duì)棉花需求上升。新疆棉花品質(zhì)優(yōu)良、存貨充足，成為許多客戶采購(gòu)的 對(duì)象。新疆鐵路部門整合疆內(nèi)棉花運(yùn)輸資源，按照物流運(yùn)輸需求，依據(jù)降低物流成本、提高運(yùn)輸組織效率的原則，以最大的效率和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為客戶制定物流解決方案，合理精簡(jiǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，暢通棉花運(yùn)輸渠道，急企業(yè)之所急，全力保障企業(yè)所需所求。
棉花長(zhǎng)途運(yùn)往內(nèi)地，對(duì)運(yùn)輸品質(zhì)要求嚴(yán)格。新疆鐵路部門結(jié)合冬季運(yùn)輸特點(diǎn)，重點(diǎn)盯控粘有冰、雪的棉包，增加檢查次數(shù)，確保車內(nèi)清潔干燥；落實(shí)車內(nèi)的封堵加固標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行作業(yè)人員、管理人員雙檢查，為運(yùn)輸安全加上“雙保險(xiǎn)”。
作為世界最大棉花消費(fèi)國(guó)、第二大棉花生產(chǎn)國(guó)，我國(guó)2020/2021年度棉花產(chǎn)量約595萬(wàn)噸，總需求量約780萬(wàn)噸，年度缺口約185萬(wàn)噸。目前，中國(guó)棉花產(chǎn)量穩(wěn)定，新疆棉花產(chǎn)量 ，但是為滿足國(guó)內(nèi)需求，中國(guó)每年需進(jìn)口200萬(wàn)噸左右棉花。所以棉花在中國(guó)還是處于供不應(yīng)求的現(xiàn)狀，尤其新疆棉花絨長(zhǎng)、強(qiáng)度高、彈性特別大，可以說手感非常好，柔軟度、光澤度、親膚性、吸水性等方面都非常突出，更受市場(chǎng)的歡迎。
新疆鐵路肯花功夫、動(dòng)心思，為新疆棉花走出新疆、走向全國(guó)、走向世界保駕護(hù)航，種種暖心舉措，不由讓人由衷感嘆：鐵路送來的棉花，特別暖、特別美�。ㄗ髡撸豪钍送�
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