五月的南方，開(kāi)始進(jìn)入梅雨季節(jié)，陰雨綿綿，連月不晴，時(shí)而陰風(fēng)怒號(hào)，時(shí)而驟雨突下，讓人只得在那少有的云霄雨霽時(shí)才得以喘息。當(dāng)陰晴難定的天氣碰上鐵路檢修期，泥濘不堪、濕漉漉的鐵路工作服告訴你，鐵路人拿出的是人定勝天的勇氣去挑戰(zhàn)這風(fēng)風(fēng)雨雨。

 

　　鐵路檢修，是對(duì)既有鐵路進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)和改造，并加強(qiáng)對(duì)線(xiàn)路的養(yǎng)護(hù)和維修。能較大的改善鐵路的運(yùn)營(yíng)狀況，提高鐵路抵抗自然災(zāi)害的能力。除了日常的檢修維護(hù)外，各鐵路局每年會(huì)定期組織各工種進(jìn)行大范圍，長(zhǎng)時(shí)間的年度檢修，目的是為了對(duì)線(xiàn)路安全隱患進(jìn)行排查整頓，提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)能力。

　　深入山林，電力砍青。年度檢修，對(duì)于電力線(xiàn)路工而言，除了設(shè)備設(shè)施更新?lián)Q代之外，工作量最大的莫過(guò)于線(xiàn)路旁的砍青工作，南方多山，地形復(fù)雜，鐵路電力線(xiàn)路多分布在山林中，線(xiàn)路旁樹(shù)木經(jīng)過(guò)春雨的洗禮生長(zhǎng)的格外茂盛，若不對(duì)線(xiàn)路旁樹(shù)木進(jìn)行砍伐和修剪樹(shù)枝，極易造成線(xiàn)路短路，影響供電質(zhì)量。檢修時(shí)間緊，任務(wù)重，于是你就會(huì)看到一群鐵路電力工扛著油鋸，拿著工具，穿梭在山林之中，應(yīng)著一聲聲油鋸砍伐樹(shù)木聲，夾雜著雨滴打落在樹(shù)葉之聲，電力線(xiàn)路下原本雜樹(shù)叢生之處，被砍伐出了一個(gè)個(gè)敞亮的通道。在這風(fēng)雨交加時(shí)，電力砍青進(jìn)行的如火如荼，鐵路人不懼困難，迎難而上的勇氣顯露無(wú)疑。

 

　　軌旁巡道，填基清障。“田家少閑月，五月人倍忙”，這句詩(shī)也同樣在描述著工務(wù)人的五月，五月，工務(wù)檢修也正有序推進(jìn)，最直觀(guān)的感受就是乘坐列車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵路旁的檢修人員數(shù)量增多了，路旁修建護(hù)坡有他們的身影，軌旁巡道有他們的身影，鋼軌邊夯實(shí)路基清除障礙還是有他們的身影，冒雨檢修，被雨水打濕的衣裳，泥濘的褲腿，黝黑的手套，怎叫人不心生憐愛(ài)與敬佩，鐵路人吃苦耐勞，勇挑重?fù)?dān)的擔(dān)當(dāng)讓人肅然起敬。

 

　　登桿上網(wǎng)，線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)。天窗點(diǎn)外他們?cè)诰d綿細(xì)雨中悉心等待，天窗點(diǎn)一到他們像戰(zhàn)士一樣沖向接觸網(wǎng)線(xiàn)路進(jìn)行檢修，他們是接觸網(wǎng)工，一群被譽(yù)為鐵路“蜘蛛俠”的勇士，由于作業(yè)性質(zhì)不同，許多接觸網(wǎng)天窗作業(yè)點(diǎn)被安排到晚上才能進(jìn)行，雨季作業(yè)加上夜間作業(yè)的不便讓檢修更具挑戰(zhàn)性，但這似乎絲毫沒(méi)有影響到接觸網(wǎng)工，他們?cè)诮佑|網(wǎng)上熟練而快速的進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè)，是在跟時(shí)間賽跑也是在跟惡劣的天氣斗爭(zhēng)，鐵路人工作迅速，技藝精湛的作風(fēng)展現(xiàn)的淋漓盡致。

 

　　風(fēng)雨送春歸，鐵路迎“檢”時(shí)。在鐵軌旁，山林里，電桿上，接觸網(wǎng)上，都有鐵路人在完成檢修工作的身影，這連月的雨似乎是在對(duì)鐵路人發(fā)起的挑戰(zhàn)，顯然，在這場(chǎng)比試中，鐵路工作者更勝一籌。（唐千璽）