贛深高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分,將再次成為溝通南北經(jīng)濟文化交流的重要紐帶.經(jīng)過建設(shè)者們4年多的奮戰(zhàn),這條高鐵在梅花初綻的暖冬,傳來了開通的喜訊.這不僅打通了贛粵兩省新時代的“梅關(guān)高速通道”,也對促進江西的發(fā)展有著非比尋常的意義.后來,隨著鐵路和公路的開通,梅嶺古道完成了南北主要交通孔道的歷史使命.隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的快速增長,以及贛粵兩省日益增加的人員、經(jīng)濟往來,贛粵之間急需一條高速鐵路.
贛深高鐵的開通將極大緩解節(jié)后廣深方向運能緊張局面,首次變成以高鐵為主、普速臨客為輔.今年春運期間,南鐵贛州車務(wù)段將開行客車233對,同比增加66.5對,運力創(chuàng)歷史新高,其中贛深高鐵將開行客車69對,臨客開行4.5對.同時,在吉安西至廣州東等方向加開夜間動車組10.5對.
今年春運期間,南鐵贛州車務(wù)段預(yù)計發(fā)送旅客207萬人,日均5.18萬人,較2021年同比增長28.6%; 峰日為2月7日(農(nóng)歷正月初七),預(yù)計發(fā)送10萬人.其中,節(jié)前客流以到達為主,節(jié)后客流主要集中在廣深、滬杭方向,學(xué)生客流出行高峰集中在元宵節(jié)后.
鐵路部門嚴(yán)格落實疫情防控常態(tài)化要求,與防疫部門建立互聯(lián)互通機制,根據(jù)防控需要動態(tài)調(diào)整車站進出站旅客走行線路.同時,在候車廳內(nèi)不間斷播放防疫廣播,安排客運工作人員引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩,不扎堆,不聚集,保持一米線間隔排隊,分散落座,嚴(yán)防疫情通過鐵路傳播蔓延.除此之外,在贛州西和贛州火車站的出站口安裝了“智能防疫閘機”,旅客憑身份證,僅需3秒鐘即可同步完成車票和健康碼查驗,縮短旅客排隊等候時間,降低聚集性風(fēng)險,也進一步方便了老年旅客等出行.
有利于促進贛粵兩省的交流和發(fā)展.眾所周知,江西古稱“吳頭楚尾,粵戶閩庭”、“形勝之區(qū)”,除了擁有優(yōu)質(zhì)的旅游資源,還有豐富的礦產(chǎn)資源、生態(tài)資源.但是與珠三角這些改革開放前沿地區(qū)相比,在經(jīng)營觀念,市場觀念,服務(wù)觀念方面都還有提升的空間.相信贛深鐵路通車之后,將大大增進兩地人民的交流,促進觀念的轉(zhuǎn)變,進一步推動江西改革開放和市場化的程度.(梁姣潔)
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