歷經1736天的建設，新建福廈鐵路2日迎來高光時刻：隨著最后一罐混凝土的澆筑完成，中鐵六局順利完成新建福廈鐵路9標第708孔的箱梁預制施工，標志著中鐵六局承建的福廈鐵路9標箱梁預制任務全部完成，也意味著新建福廈鐵路全線范圍內的最后一孔箱梁預制完成，項目建設跨步進入新階段。(北青網(wǎng)2022.07.02)

 

　　福廈高鐵，完善東南沿海鐵路網(wǎng)。自從我國進入“高鐵時代”以來，全國各地的高鐵建設都十分熱烈。高鐵不僅是為乘客提供了更為舒適的出行體驗，壓縮了出行時間，在一段時間的提速當中，福廈高鐵最快只需要4個多小時就能夠到達。福廈高鐵拉近沿線城市之間的距離，從而形成“一小時交通圈”，帶動沿線居民出行更加便利。實現(xiàn)了真正意義上的區(qū)域流動，在節(jié)省人們出行時間的同時，也帶來更美好的體驗。福廈高鐵，連接著福建的5個經濟中心城市——福州、莆田、泉州、廈門和漳州，它的通車將縮短福州至漳州兩地間的時空距離，廈榕寧和廈漳泉將形成“0.5—1小時生活圈”，福建沿海各市也會變得更加融合，進一步推進海西城市群的快速發(fā)展。

 

　　福廈高鐵，推動東南沿海大發(fā)展。想致富，先修路。福廈高鐵作為我國“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，將與即將建成的杭甬高鐵、甬臺溫鐵路、溫福鐵路、廈深鐵路連為一體，形成東南沿�？焖勹F路通道，不斷完善的交通網(wǎng)將推動沿線城鎮(zhèn)的深度發(fā)展，被納入進“高鐵經濟”中的福廈高鐵將在長三角經濟圈的輻射下，實現(xiàn)自身快速發(fā)展。福廈高鐵的修建，將有利于改善福建沿海地區(qū)的交通條件和“海西”地區(qū)的投資環(huán)境，為福建沿海開發(fā)戰(zhàn)略提供強有力的運輸保障。

 

　　如今，環(huán)渤海經濟區(qū)、京津冀城市群、長三角經濟區(qū)、海峽西岸經濟區(qū)、粵港澳大灣區(qū)、北部灣經濟區(qū)，在鐵路網(wǎng)的支撐下遙相呼應。福廈高鐵作為其中重要的一環(huán)，將串聯(lián)起一幅幅民生幸福愿景圖。(鄧穎)