龍龍高鐵，紅色旅游必乘鐵路線
時間：2023-03-27 23:16 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
3月26日上午，在福建古田會址站施工現場，一對500米長軌平穩(wěn)鋪設到路基上，標志著龍龍高鐵福建段進入鋪軌階段。（人民日報客戶端）
龍龍高鐵連接福建龍巖和廣東龍川，線路自福建龍巖經上杭、武平、廣東蕉嶺、梅縣至河源龍川，全長265.47公里，為雙線高速鐵路。線路自福建龍巖經上杭、武平、廣東蕉嶺、梅縣至河源龍川，全長約262公里，擬設11個車站。
福建龍巖，地處閩粵贛三省交界的閩西地區(qū)，是享譽海內外的客家文化生態(tài)城市。除了豐富的自然資源豐外，龍巖還是全國著名的革命老區(qū)，紅軍長征的重要出發(fā)地之一，享有“紅旗不倒”美譽的紅色旅游勝地。革命老區(qū)上杭縣除了著名的古田會議會址外，還有其他眾多紅色旅游景點。
廣東省龍川縣是嶺南文化發(fā)祥地之一、中央蘇區(qū)縣，不但歷史文化底蘊深厚，而且富有革命斗爭的光榮傳統(tǒng)，紅色旅游資源豐富。在龍川境內有蘇維埃政府舊址及其他紅色革命遺址。
兩地同為老蘇區(qū)，相隔并不遙遠，但由于沒有通鐵路，民眾之間的出行主要靠汽車交通運輸。龍龍高鐵的開通將拉近了兩地之間的空間距離，為兩地紅色之旅推波助瀾。
隨著我國愛國主義教育的深入開展，越來越多的人加入到紅色旅游隊伍中，龍龍高鐵的開通結束了兩地之間無鐵路，主要靠汽車運輸的歷史，為兩地紅色之旅推波助瀾。
龍龍高鐵開通，將形成閩粵兩省內陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運通道，改善沿線人民群眾的出行條件，對加強福建、廣東兩省區(qū)域經濟互助互通，促進東南沿海和長三角、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作，具有重大意義。（李爍妍）
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