香港特區(qū)政府3日宣布，廣深港高鐵香港段將于3月11日起逐步恢復長途服務。香港特區(qū)政府運輸及物流局局長林世雄表示，3月11日起，將率先恢復往來香港西九龍站至潮汕、汕頭和肇慶東3個站點的服務。乘客可選擇有關線路的長途列車到達11個中途站，包括潮陽、佛山西、鲘門、惠東、惠州南、葵潭、陸豐、普寧、三水南、汕尾和深圳坪山。（新華網）

 

　　廣深港高速鐵路是中國一條部分通車的在建高鐵，從廣州市出發(fā)經由深圳市香港西九龍的一條高速鐵路，也是中國“四縱四橫”客運專線中，京廣高速鐵路至深圳、香港的延伸線，亦為珠三角城際快速軌道交通網的骨干部分。

 

　　疫情的爆發(fā)讓香港高鐵運營摁下暫停鍵。2020年1月底，廣深港高鐵香港段班次停運。同一天，港府關閉6個口岸、暫停紅磡城際直通車，香港、內地往來的主要途徑被切斷。

 

　　疫情前，香港高鐵與內地聯系緊密。廣深港高鐵于2018年9月23日全線通車，由此香港接入內地高鐵網絡，廣深港高鐵線路始于廣州南站，終點為香港西九龍站，自北向南分別連接廣州、東莞、深圳和香港，全長142公里，共設7個車站。其中廣深段設計時速350公里，香港段設計時速200公里。廣深港高鐵香港段長26公里，從香港西九龍站出發(fā)，19分鐘可抵達深圳北站，47分鐘抵達廣州南站。2019年7月10日鐵路調圖后，從香港出發(fā)的高鐵可直達內地58個站點，包括北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽、桂林、昆明等城市。

 

　　作為香港直通內地高鐵網的首條高鐵，香港段能夠直達內地44個站點。高峰期，西九龍站每天有超過110班次列車往來，票價為80港元至260港元不等。

 

　　廣鐵集團客運部負責人介紹，香港西九龍站于1月15日恢復運營，廣深港高鐵開行了廣州、深圳地區(qū)至香港西九龍站的列車，一直運作順暢，旅客出行需求旺盛。截至3月6日，通過香港西九龍站出入境的旅客已達108萬人次，日均2.1萬人次，進一步滿足內地與香港間旅客出行需求。

 

　　4月1日起，高鐵香港段的長途服務將全面恢復，接通香港與廣東省以外的長途站點。另外，現有短途站點的服務將有所微調和優(yōu)化。期望恢復長途服務，可促進香港與內地往來，吸引更多旅客來港。（孫榮）