近日，廣東惠州南站已經(jīng)正式掛牌，廣汕高鐵新塘站也已正式通過靜態(tài)驗收，這標志著廣汕高鐵已全線順利通過靜態(tài)驗收，為開通運營打下基礎。交通強國，鐵路先行。廣汕鐵路通車，是打造“軌道上的大灣區(qū)”的重要舉措，能進一步滿足人民的出行需要，更是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要動力。“廣汕高鐵”是美好生活的“聯(lián)結(jié)者”，把大灣區(qū)的發(fā)展機遇帶給粵東，也將粵東的文化生活傳播到大灣區(qū)，譜寫沿線百姓幸福美好生活的新篇章。（摘自搜狐網(wǎng)）

 

　　2023年7月13日，廣東省廣州市，一列廣汕高鐵測試列車行駛在線路上。

 

　　廣汕鐵路通車，是打造“軌道上的大灣區(qū)”的重要舉措�！秶�家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》將粵港澳大灣區(qū)定位為國際性的綜合交通樞紐集群。近期來看，到2025年，大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡運營及在建里程達到4700公里，全面覆蓋大灣區(qū)中心城市、節(jié)點城市和廣州、深圳等重點都市圈；再把目光放得遠一些，到2035年，大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡運營及在建里程達到5700公里，覆蓋100%縣級以上城市。而作為“軌道上的大灣區(qū)”高鐵骨干網(wǎng)的重要組成部分，廣汕鐵路通車后將連通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，進一步織密大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡，增強珠三角地區(qū)對外輻射能力，大灣區(qū)的綜合立體交通規(guī)劃逐步完善。

 

　　廣汕鐵路通車，是滿足美好出行需要的重要舉措。近年來，憑借著快速、方便、安全等一系列優(yōu)勢，高鐵贏得了廣大人民的青睞。越來越多的人選擇高鐵出行，得到了更加美好的生活體驗。廣汕鐵路開通運營后，廣州至汕尾列車運行時間將由2個小時壓縮至1小時以內(nèi)，從惠州主城區(qū)坐車到廣州及汕尾僅需約30分鐘，大大縮短了城市間的通勤時間。不難發(fā)現(xiàn)，在鐵路以及軌道交通連接之下，城市之間的“任督二脈”將進一步被打通，人流、物流、資金流、信息流加速涌動，大灣區(qū)城市群將煥發(fā)出全新活力，也讓廣大人民群眾的生活更加便捷、舒適。

 

　　廣汕鐵路通車，將調(diào)動區(qū)域資源優(yōu)勢助力粵東高質(zhì)量發(fā)展。鐵路是促進區(qū)域城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要基礎設施，能顯著提升沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的吸引力和輻射力。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，廣東完成客運量3.85億人，增長68.5%，貨運量則達到17.93億噸，同比增長3.6%，這足以說明高鐵在促進人流、物流、資金流的互聯(lián)互通方面具有明顯優(yōu)勢。同時，《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出，加快構(gòu)建橫向城際通道，強化高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通高效銜接，全面推動軌道交通多網(wǎng)融合。作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，越織越密的鐵路網(wǎng)正不斷帶動各類要素涌入大灣區(qū)、扎堆“新廣東”，進而支撐粵港澳大灣區(qū)城市群競逐全球一流都市圈。（楊雪飛）