三年前的12月3日，中老鐵路全線開通運營，這條鋼鐵巨龍如同一座連接中老兩國人民的堅實橋梁，在三年時光里展現(xiàn)出了強大的生命力與影響力，為區(qū)域發(fā)展和國際合作書寫了濃墨重彩的一筆。

 

　　中老鐵路在客運方面成績斐然。累計發(fā)送旅客超4300萬人次，單月旅客發(fā)送量從開通初期的60萬人次穩(wěn)步攀升至160萬人次。它為跨境旅游、學習、經(jīng)商等活動提供了極大便利，讓人們的出行更加高效、舒適。老撾旅游公司導游蘇薩婉・賽薩那西感慨，中老鐵路通車后旅途變得便捷舒適且時間大幅縮短；中國赴老撾游客韓國珍也對列車設施、服務贊不絕口。對于中國赴老撾留學生張若南及其同學們而言，中老鐵路讓回家的路不再漫長，近的同學甚至半天到一天就能抵達。便捷的交通不僅促進了人員的往來交流，更增進了兩國人民之間的了解與友誼，為文化的傳播和融合創(chuàng)造了良好條件。

 

　　在貨運領域，中老鐵路同樣表現(xiàn)卓越。累計運輸貨物超4800萬噸，其中跨境貨物1060萬噸，運輸范圍覆蓋國內(nèi)31個�。▍^(qū)、市）以及老撾、泰國、越南、新加坡等19個國家和地區(qū)，商品種類拓展至3000余種。這一數(shù)據(jù)背后，是沿線產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展與國際經(jīng)貿(mào)往來的日益頻繁。中老鐵路老撾籍貨運值班員妮拉萬・賈楞蘇自豪地表示，這條鐵路讓老撾產(chǎn)品便捷出口中國市場，使老撾從陸鎖國變?yōu)殛懧?lián)國，還帶來了大量就業(yè)機會，為老撾經(jīng)濟發(fā)展注入強大動力。它就像一條經(jīng)濟動脈，為沿線各國輸送著發(fā)展的養(yǎng)分，助力各國充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢，融入?yún)^(qū)域乃至全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級與經(jīng)濟騰飛。

 

　　中老鐵路的成功運營，是“一帶一路”倡議的生動實踐。它以基礎設施的互聯(lián)互通為切入點，帶動了貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，為構建中老命運共同體奠定了堅實基礎。其產(chǎn)生的“黃金大通道效應”，不僅讓中老兩國受益，還輻射到周邊更多國家和地區(qū)，促進了區(qū)域經(jīng)濟一體化進程。在當今全球化面臨挑戰(zhàn)的背景下，中老鐵路為各國攜手合作、共克時艱提供了典范，展示了國際合作的廣闊前景與無限潛力。

 

　　展望未來，中老鐵路必將繼續(xù)承載著兩國人民的期望與夢想，在推動可持續(xù)發(fā)展、促進區(qū)域和平穩(wěn)定等方面發(fā)揮更為重要的作用。相信隨著時間的推移，這條鋼鐵巨龍將創(chuàng)造更多輝煌，為沿線各國人民帶來更多福祉，為世界發(fā)展貢獻更多的“中老智慧”與“中老方案”。（張露萍）