7月9日，貴州省省長(zhǎng) 主持召開(kāi)省政府第63次常務(wù)會(huì)議，傳達(dá)貫徹 總理給銅仁市印江縣湄坨村村民的親筆回信，傳達(dá)學(xué)習(xí) 書(shū)記在省委常委會(huì)議上關(guān)于切實(shí)維護(hù)群眾切身利益的重要講話精神，分析討論上半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、研究部署下半年經(jīng)濟(jì)工作，研究加快貴州省民用航空業(yè)發(fā)展問(wèn)題。

　　2002年11月22日， 總理到印江縣湄坨村考察，鼓勵(lì)鄉(xiāng)親們大力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)。今年5月，受村民委托，湄坨村村支兩委負(fù)責(zé)人寫(xiě)信向總理匯報(bào)了湄坨村10年來(lái)通過(guò)發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)脫貧增收的情況。 總理在回信中說(shuō)：“五月一日來(lái)信收到，非常高興。十年前我到湄坨村考察的情景歷歷在目，我很想念鄉(xiāng)親們。湄坨村脫貧增收的實(shí)踐告訴我們，從當(dāng)?shù)貙?shí)際出發(fā)，依靠科技發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)，并實(shí)行生產(chǎn)、加工、銷售相結(jié)合，就能帶動(dòng)群眾就業(yè)和增收致富。希望你們繼續(xù)努力，把茶產(chǎn)業(yè)做大、做精、做強(qiáng)。向全村鄉(xiāng)親們問(wèn)好，祝大家生活愉快幸福�！笔∥瘯�(shū)記、省人大常委會(huì)主任 就貫徹落實(shí) 總理回信作出批示，他希望印江縣、銅仁市和全省各地、各級(jí)牢記錦濤總書(shū)記和家寶總理的囑托，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)好總書(shū)記、總理的重要指示和要求，從實(shí)際出發(fā)，因地制宜發(fā)展主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、脫貧致富，用優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開(kāi)，不辜負(fù)胡總書(shū)記、溫總理和黨中央、國(guó)務(wù)院的期望。會(huì)議要求，各級(jí)各部門(mén)要認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí) 總理的回信，按照 書(shū)記的要求，因地制宜推動(dòng)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，加快構(gòu)建特色產(chǎn)業(yè)體系，不斷拓寬農(nóng)民增收渠道，早日實(shí)現(xiàn)建設(shè)全面小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)。

　　會(huì)議認(rèn)為， 書(shū)記在7月8日召開(kāi)的省委常委會(huì)上所做的關(guān)于切實(shí)維護(hù)群眾切身利益的重要講話，對(duì)做好全省當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期群眾工作、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定，具有重要的指導(dǎo)意義。各級(jí)政府和各部門(mén)要認(rèn)真貫徹落實(shí) 書(shū)記的重要講話精神，把愛(ài)民、親民、利民作為基本操守，增強(qiáng)憂患意識(shí)，增強(qiáng)群眾感情，增強(qiáng)責(zé)任心，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，落實(shí)責(zé)任制，把解決群眾訴求、維護(hù)群眾利益的各項(xiàng)工作抓得緊而又緊、細(xì)而又細(xì)、實(shí)而又實(shí)。要認(rèn)真落實(shí)好省委、省政府關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭接訪、“包案”接訪的重大部署，加強(qiáng)政府職能部門(mén)文明執(zhí)法，毫不松懈地抓好安全生產(chǎn)工作，切實(shí)解決好人民群眾關(guān)心的民生問(wèn)題，千方百計(jì)為群眾排憂解難，不斷增強(qiáng)做群眾工作的親和力和感染力，始終與人民群眾同呼吸共命運(yùn)心連心。

　　會(huì)議認(rèn)為，民用航空既是現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，又是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，建設(shè)發(fā)達(dá)的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系，必須要有完備的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系特別是民用航空體系作為支撐。貴州省是典型的內(nèi)陸山區(qū)省份，不沿邊、不沿海、不沿江，加快民用航空體系建設(shè)和發(fā)展，對(duì)于進(jìn)一步深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放，落實(shí)加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動(dòng)跨越的主基調(diào)具有戰(zhàn)略性意義。近年來(lái)，全省不斷加大對(duì)民用航空發(fā)展的投入，在機(jī)場(chǎng)建設(shè)、航線開(kāi)辟、運(yùn)力投放等方面取得了積極進(jìn)展。但與其他兄弟省區(qū)市相比，全省民用航空業(yè)發(fā)展仍然比較落后，運(yùn)輸服務(wù)能力不足、支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展困難、民用航空網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局尚未形成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。各地各有關(guān)部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)加快民航業(yè)發(fā)展的重要性和緊迫性，把民用航空體系建設(shè)放在更加突出的戰(zhàn)略位置，全面落實(shí)國(guó)發(fā)2號(hào)文件關(guān)于加快全省民航業(yè)發(fā)展的政策措施，通過(guò)民用航空的大建設(shè)、大發(fā)展，促進(jìn)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，為實(shí)施工業(yè)強(qiáng)省戰(zhàn)略、城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略和建設(shè)旅游大省提供有力支撐。

　　會(huì)議要求，各地、各有關(guān)部門(mén)要充分認(rèn)清全省民用航空業(yè)發(fā)展面臨的新形勢(shì)、新機(jī)遇，全力做好推動(dòng)民航業(yè)加快發(fā)展的各項(xiàng)工作。一是要加快民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)。采取更加有力的措施，加快貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)建成，明年3月正式投入使用，形成旅客吞吐量1500萬(wàn)人次的能力;明年接著啟動(dòng)三期擴(kuò)建工程，建成投運(yùn)后形成旅客吞吐量3500萬(wàn)人次的能力;加快建設(shè)六盤(pán)水、畢節(jié)、黃平機(jī)場(chǎng)，盡快開(kāi)工建設(shè)仁懷茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)，盡快完成黔北、威寧、羅甸機(jī)場(chǎng)前期準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取“十二五”期間建成通航，到2015年形成覆蓋全省9個(gè)市(州)的“一干十三支”機(jī)場(chǎng)布局。二是加快開(kāi)辟國(guó)內(nèi)國(guó)際航線，加密航班。加快發(fā)展貴陽(yáng)至日本、韓國(guó)、新加坡、香港等地的航線航班，加開(kāi)貴陽(yáng)至全國(guó)各省會(huì)機(jī)場(chǎng)的直達(dá)航班，開(kāi)通直飛全國(guó)計(jì)劃單列市和沿海重要節(jié)點(diǎn)城市及中西部重要城市的航線，力爭(zhēng)年內(nèi)新開(kāi)和加密國(guó)內(nèi)國(guó)際航線30條以上，直飛香港的航線每天至少兩個(gè)航班，入境旅游飛行航班和包機(jī)超過(guò)130班次。通過(guò)時(shí)刻的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)與北京、上海、廣州三大樞紐之間的快線化運(yùn)行、與重點(diǎn)樞紐機(jī)場(chǎng)的密集化運(yùn)行、與各大省會(huì)城市及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)機(jī)場(chǎng)的無(wú)盲點(diǎn)化運(yùn)行。做好對(duì)新增航班航線的宣傳工作。三是要加快發(fā)展省內(nèi)支線航空。在貴州航空有限公司的基礎(chǔ)上，盡快組建省內(nèi)支線航空公司，進(jìn)一步理順省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司與各支線機(jī)場(chǎng)的管理體制，形成布局合理、規(guī)模適度、干支結(jié)合、分工明確的民航機(jī)場(chǎng)體系。全面開(kāi)通龍洞堡機(jī)場(chǎng)到省內(nèi)各支線機(jī)場(chǎng)的航班，推動(dòng)省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)直航周邊省份。加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)各航空公司的溝通合作，爭(zhēng)取增加更多支線航班，確保年內(nèi)新增4架自主調(diào)控支線飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng)，到“十二五”末增加10架以上。四是要加大航班航線培育支持力度。全面落實(shí)與中國(guó)民用航空局的會(huì)議紀(jì)要和與中國(guó)南方航空集團(tuán)公司、海南航空公司等的合作協(xié)議。以吸引運(yùn)力為重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化基地航空公司的培育和引進(jìn)，增強(qiáng)全省民航運(yùn)力供給保障。在努力爭(zhēng)取國(guó)家對(duì)全省民用航空業(yè)投入的同時(shí)，省及機(jī)場(chǎng)所在市、縣政府要加大對(duì)規(guī)模運(yùn)力引進(jìn)、民航運(yùn)輸需求培育、航線航班扶持和支線機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼等方面的投入。五是爭(zhēng)取中國(guó)民用航空局的支持。盡快組建貴州省民航管理局，加強(qiáng)對(duì)民用航空業(yè)發(fā)展監(jiān)管，盡快制定貴州省空域規(guī)劃，支持航線開(kāi)發(fā)、運(yùn)力投放和支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展。六是要大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)。抓緊制定全省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，加快發(fā)展航空運(yùn)輸和現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)，積極推進(jìn)以航空運(yùn)輸為指向的航空物流輔助加工制造、航空工具和用品制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、物流園區(qū)和保稅區(qū)建設(shè)。

　　會(huì)議要求，各級(jí)政府要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)民用航空業(yè)發(fā)展的組織領(lǐng)導(dǎo)，機(jī)場(chǎng)所在市、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，成立機(jī)場(chǎng)發(fā)展建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加快建立完善工作溝通與協(xié)作機(jī)制，切實(shí)協(xié)調(diào)解決民航建設(shè)發(fā)展中的困難和問(wèn)題，確保各項(xiàng)工作扎實(shí)有序推進(jìn)。同時(shí)，要加大對(duì)民航業(yè)發(fā)展的宣傳力度，努力形成全社會(huì)關(guān)心民航、支持民航的良好氛圍。

　　會(huì)議還分析了上半年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，研究了下半年經(jīng)濟(jì)工作。 (來(lái)源：貴州省人民政府網(wǎng)站)

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