四川高速交警與運(yùn)輸公司合作 強(qiáng)制疲勞駕駛司機(jī)休息
時(shí)間：2017-10-15 20:52 來(lái)源：四川新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：毛青青
原標(biāo)題：四川高速交警與運(yùn)輸公司合作 強(qiáng)制疲勞駕駛司機(jī)休息
四川在線消息（記者 付真卿）10月15日，四川高速公路五分局三大隊(duì)接到某運(yùn)輸企業(yè)電話求助，該公司通過(guò)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，公司所屬一川J牌照重型貨車疑似疲勞駕駛。當(dāng)這輛重型貨車出現(xiàn)在遂渝高速川渝站時(shí)，民警發(fā)現(xiàn)司機(jī)哈欠連天，便強(qiáng)制他在服務(wù)區(qū)休息。之后，交警叫醒他，并送上一杯熱茶醒腦。
記者了解到，四川高速交警正在嘗試與運(yùn)輸公司合作，強(qiáng)制疲勞駕駛司機(jī)停車休息，并提供“叫醒”服務(wù)。
杜絕疲勞駕駛
強(qiáng)制休息，醒來(lái)送杯熱茶
10月15日9時(shí)，五分局三大隊(duì)接到遂寧某運(yùn)輸企業(yè)的電話求助：稱其公司安全科人員通過(guò)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)公司所屬一川J牌照重型貨車在高速公路行車軌跡異常，疑似疲勞駕駛，請(qǐng)求高速交警查看。
10時(shí)，該公司所屬的川J牌照的重型貨車斜斜歪歪出現(xiàn)在三大隊(duì)轄區(qū)遂渝高速川渝站。民警易軍、張仁和攔車查看時(shí)，發(fā)現(xiàn)司機(jī)周某不停眨眼，就連在出示駕駛證的過(guò)程中都哈欠連天。
周某介紹，自己是重慶人，出車頭晚與朋友聚會(huì)到深夜，本就較為疲憊。15日凌晨，接到從重慶到成都的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，從監(jiān)督裝貨到駕車都是周先生一個(gè)人親力親為，駛?cè)敫咚偾霸缫哑v不堪;因運(yùn)輸任務(wù)較急加之運(yùn)費(fèi)可觀，一路上為趕時(shí)間，周先生除在途中加油外，未作任何休息。走到遂渝高速公路時(shí)早已睡意連連。而周先生隨后出示的通行發(fā)票也顯示：4時(shí)，該車通過(guò)重慶某收費(fèi)站進(jìn)入重慶繞城高速、10時(shí)駛?cè)胨煊甯咚俅ㄓ逭�，連續(xù)行駛超過(guò)6個(gè)小時(shí)，早已屬于疲勞駕駛。
問(wèn)清情況后，民警易軍、張仁和并沒(méi)有處罰周先生，而是要求他將貨車通過(guò)下穿遂道，停在對(duì)向車道出川方向的服務(wù)區(qū)內(nèi)好好睡上一覺(jué)，并約定三個(gè)小時(shí)后叫醒周先生。同時(shí)，民警也將該處理結(jié)果及時(shí)向其所屬公司進(jìn)行了反饋。
“酣睡一會(huì)，喝杯濃茶效果很好，不再感覺(jué)疲倦了……”13時(shí)，民警易軍準(zhǔn)時(shí)叫醒了周某，并遞給他一杯濃茶，讓他提神醒腦。
警企合作
教育為主，受運(yùn)輸公司歡迎
“我們?cè)趫?zhí)勤中會(huì)特別‘關(guān)照’外地牌照的客、貨車輛，我們的目地只有一個(gè)就是讓大家平安出行，安全歸家。”四川高速公路五分局三大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)杜思余介紹。連續(xù)駕車4小時(shí)，即為疲勞駕駛;而疲勞駕駛極易引發(fā)交通事故。對(duì)此，三大隊(duì)特別推出了針對(duì)疲勞駕駛員的“驗(yàn)卡測(cè)疲勞”“強(qiáng)制休息”、“準(zhǔn)點(diǎn)叫醒”、“提神醒腦”等特殊服務(wù)。
此外，針對(duì)客運(yùn)車輛、�；愤\(yùn)輸車輛等重點(diǎn)監(jiān)管車輛，大隊(duì)還積極與營(yíng)運(yùn)企業(yè)取得聯(lián)系，對(duì)營(yíng)運(yùn)公司通過(guò)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管發(fā)現(xiàn)自有車輛長(zhǎng)時(shí)間行車涉嫌“疲勞駕駛”的，鼓勵(lì)其通過(guò)電話、微信、微博等多種方式進(jìn)行舉報(bào)，大隊(duì)亦將安排警力第一時(shí)間進(jìn)行查糾。同時(shí)，大隊(duì)也將聯(lián)同交通、安監(jiān)等部門不定期查看運(yùn)輸企業(yè)的GPS后臺(tái)系統(tǒng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛的將頂格處理。
成都一運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人文先生介紹，四川高速交警推出的警企合作模式深受運(yùn)輸公司歡迎。文先生稱，其公司掛靠貨運(yùn)車輛700多輛，平時(shí)管理上安全問(wèn)題尤為重要，公司一直采用GPS定位觀測(cè)所屬汽車的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)疑似疲勞駕駛的車輛時(shí)，會(huì)聯(lián)系司機(jī)在附近的服務(wù)區(qū)停車休息，但司機(jī)有時(shí)候可能并不嚴(yán)格遵守紀(jì)律，所以，請(qǐng)求高速交警攔截車輛是 的辦法。
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