不過，他同時(shí)認(rèn)為，中國游客對郵輪旅游的了解不多，這讓郵輪業(yè)在中國的發(fā)展比較有限。如果郵輪公司要想擴(kuò)大它們在中國市場的份額，最好能夠設(shè)計(jì)適合中國游客的產(chǎn)品。蘇峰說：“現(xiàn)在一些郵輪公司有在海上航線超過一個(gè)月的產(chǎn)品，顯然對于大多數(shù)中國游客來說，這款產(chǎn)品并沒有什么吸引力，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人不太可能有如此長的假期，身體素質(zhì)也不允許他們在海上停留那么長的時(shí)間。只有極少數(shù)非�？駸岬泥]輪愛好者才會選擇登船。”
蘇峰以臺灣游作為案例，他表示，游客第三次去臺灣地區(qū)，和第一次去臺灣的目的顯然不同，第三次去臺灣肯定更希望是深度游，如果郵輪僅僅是在一個(gè)港口作不到12小時(shí)的�？浚@然不能滿足第三次去臺灣的游客的要求，“蜻蜓點(diǎn)水”式的玩法會限制郵輪的發(fā)展，郵輪旅游如果想在內(nèi)容上有突破，其終極目標(biāo)應(yīng)該是在岸上游方面進(jìn)一步做文章。
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