讓人稱奇的是，除了南、北美洲，非洲海岸線外，甚至連南極洲的輪廓都清晰 地描繪在了雷斯地圖中�？墒悄蠘O山脈6000年來一直被冰雪覆蓋著，人類直到1952年才靠回聲儀的幫助將其測繪出來，雷斯地圖的最早繪制者又是如何知道 冰雪下的南極山脈形狀的呢?一個最大的可能是，除非有關南極的地圖是在南極洲冰封之前---即6000年前繪制出來的!

　　古地圖研究者 馮·丹尼肯在《上帝的戰(zhàn)車》一書中指出，雷斯地圖上所描繪的一切都帶著一種奇怪的彎曲，這種彎曲形狀跟我們從天空或人造衛(wèi)星上拍攝的地球照片有點類似。研究發(fā)現(xiàn)，只有從地球上空至少海拔五千米的高度拍出的照片才會看到地球表面的彎曲度。毫無疑問，雷斯地圖是一幅高空投影圖，可是人類直到20世紀才發(fā)明了飛機，那么是誰在至少500年前就從空中觀察并繪制出了這一奇怪的地圖?

　　美國科恩大學查爾斯·哈普高教授和數(shù)學家理查德·斯特雷奇研究認 為，雷斯地圖的科學性和 度遠遠超過了文藝復興時期的航海家和地圖制作者的能力，是中世紀、阿拉伯世界和任何古代地理學者都不可能繪制出來的。無論誰繪制這幅地圖都必需擁有先進的高空測量技術，而這遠遠超過了人類先輩的制作能力。古地圖研究者馮·丹尼肯最后得出結論：我們的祖先不可能繪出這樣 的高空投影地圖，因此，只有外星智能生物或某個已經(jīng)消失的地球高級文明才能解釋這幅神秘地圖的起源。

　　羅賽利地圖： 16世紀前，就有人考察過南極?

　　另一幅著名的神秘地圖名叫弗蘭科·羅賽利地圖，如今它被保存在英國格林威治國家海洋博物館里。這幅地圖有11英寸長、6英寸寬，它出自16世紀一位著名的意大利佛羅倫薩制圖師之手，繪圖法在當時仍是一門新興的實驗性藝術。

　　令人驚訝的是，羅賽利地圖對南極洲也具有非常 的描繪，在羅賽利地圖上可以清晰地看到羅斯海和威爾克斯地的形狀。人們不禁要問，這幅地圖大約繪于1508年，而那個時候南極洲壓根兒還未被人類發(fā)現(xiàn)，確切地說過了好幾個世紀后，直到1818年南極洲才被歐洲人發(fā)現(xiàn)，那么，南極地形怎么會突然出現(xiàn)在一 張16世紀初的意大利地圖上?

　　莫非早有古代探險者光臨過南極洲?可南極洲附近海域到處都是危機四伏的冰山，足以摧毀今天最堅固的海洋船 只，更不用說是15世紀的木制帆船了此外，即使在科技發(fā)達的今天，要環(huán)航南極洲測量完數(shù)千英里長的南極海岸線也是一項異常艱巨的任務，這一任務能在500 多年前完成，顯然更不可思議。

　　和雷斯地圖一樣，賽利地圖同樣運用了高空測量技術。雖然地圖上也有一些錯誤，但這些錯誤都發(fā)生在更北部的緯度附近，頗具諷刺意味的是，這些繪錯的地區(qū)對15世紀的人們來說反而倒已經(jīng)沒有了任何神秘之處。

　　很顯然，羅賽利地圖也是一份古老原作的復制品而已。

　　神秘地圖： 繪出“冰河時代”大陸橋輪廓

　　其他類似的神秘古地圖還包括1531年的奧朗蒂斯·芬紐斯地圖，這幅地圖上竟繪出了被一英里厚冰層覆蓋的南極河流;以及1559年繪制的哈德吉·阿曼德地圖，這幅地圖上竟清楚地繪出了冰河時代橫跨西伯利亞和阿拉斯加的大陸橋輪廓!

　　14世紀的澤諾兄弟地圖也是一張充滿神秘謎團的地圖，來自意大利威尼斯的澤諾兄弟曾駕船對北大西洋進行過數(shù)次探險，船只所至處包括格陵蘭島和冰島的部分 地區(qū)，甚至有謠傳稱他們一度航行到了加拿大的新斯科蒂亞。作為多次航海探險的結果，澤諾兄弟自然也帶回了一張航海地圖，這幅地圖曾一度遺失，直到幾個世紀 后才被后人重新發(fā)現(xiàn)。

　　盡管這幅地圖證實了他們當年探險抵達過的地方，但讓研究者們困惑不解的是，這幅地圖上竟然繪出了格陵蘭島未被冰雪覆蓋時的真實輪廓!

　　很顯然澤諾兄弟不可能知道格陵蘭的真實輪廓，這幅地圖顯然是另一幅更古老地圖的拷貝!

　　不太可能的航程：他們手中有張老地圖?

　　這些古地圖顯示，古人不僅知道這些地方的存在，并且在遠古時代可能彼此間還保持著某種文化交流。那么這種溝通是如何開始的呢?遠隔重洋的古人是如何知道在跨過無邊無際的大海后一定能夠找到陸地的呢?

　　人們是不會在毫不知情的情況下突然裝載滿船的貨物毫無目的地在大海上航行的。這樣做，無疑是自尋死路。就拿哥倫布來說，那個時代的人們告訴他：大西洋是無法穿越的，那里沒有陸地!但哥倫布卻相信有，他的信心正是來自于一些遠古的記載：只要朝西方勇敢航行一個月，那里就有大片的陸地。遠古的記錄確信有陸地，哥倫布相信了，于是他發(fā)現(xiàn)了新大陸�？茖W考證，大約3萬年前，澳大利亞就有人類移民和居住，然而，由于澳大利亞從來不是東南亞大陸的組成部分，人類移 民的歷史是很晚以后的事---那么，最初的移民到底是如何發(fā)生的呢?

　　惟一合理的解釋是走海路�？墒�3萬年前的人類基本上還處于狩獵階段，根本不可能有精妙的造船術，更不可能擁有航行至少100英里的遠海航行能力。就算樹排能載著史前人類出海遠航到澳大利亞，那么在茫茫大海中他一定知道 此行的終點站，否則無異于自殺。就像航海家哥倫布知道自己要去哪里，他們肯定也有一個關于大陸的傳說，或者，他們的手中有一張更古老的地圖。

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