原標(biāo)題：8萬級SUV繞不過去的選擇 兩款高性價比車型對比

　　8萬級SUV市場是競爭最為激烈的細(xì)分市場之一，不少品牌都使出看家本領(lǐng)來打造產(chǎn)品，比的就是誰更實在。如果你想要在這個市場里選擇一款靠譜車，那么捷途X70和哈弗M6 PLUS是你一定繞不過去的兩款車型，它們以大空間和高性價比在這個市場占得一席之地。話不多說，我們不妨比一比，看看它們誰更適合你。

　　捷途X70空間更大 布局更懂消費者

　　空間方面，兩款車的表現(xiàn)就同級來說都不錯，留給乘客的空間都比較充裕。但是捷途X70的軸距和寬度要比哈弗M6 PLUS多上不少，因此內(nèi)部的腿部空間和肩部空間更值得稱贊。

　　捷途X70內(nèi)飾

　　與此同時，捷途X70的后排座椅可以進行大范圍調(diào)節(jié)，這一點對提升后排乘客的乘坐舒適度起著不可忽視的作用。再加上純平的地板，哪怕是中間乘客也不用擔(dān)心腿沒地方放。長途旅行時如果累了，半躺著睡覺也更舒適香甜。

　　哈弗M6 PLUS內(nèi)飾

　　兩款車的后備箱空間大小不分伯仲，但捷途X70由于是外掛式備胎的關(guān)系，還能暗藏4個儲物格可以收納一些車上用品，因此在儲物能力上相較哈弗M6 PLUS要更勝一籌。并且，捷途X70在內(nèi)飾一共設(shè)計了28處儲物空間，讓隨身物品都有地方安置，非常方便實用。

　　捷途X70提供5/6/7座三種座椅布局也是它的一大亮點，第三排座椅還支持5/5比例放倒，放倒后椅背與后備箱底板齊平，能夠配合不同的出游計劃、應(yīng)載人、載物的不同需求而隨時應(yīng)變，可謂是誠意滿滿。

　　捷途X70動力更強 操控更給力

　　兩款車的主銷車型都是1.5T的排量，動力參數(shù)也相差不大。但值得注意的是，捷途X70使用的是多連桿后懸架，要比哈弗M6 PLUS使用的雙橫臂式后懸架在操控上更有優(yōu)勢，乘客乘坐起來要更加舒適。另外，哈弗M6 PLUS使用了機械液壓助力轉(zhuǎn)向，需要依靠發(fā)動機動力來驅(qū)動油泵，相較捷途X70的電動助力轉(zhuǎn)向而言，在操控上沒有那么得心應(yīng)手，油耗上也會相對高一些，顯然不如捷途X70有誠意。

　　從我們?nèi)粘Ｓ密嚱?jīng)濟性的角度考慮，哈弗M6 PLUS的車身重量達(dá)到了1592公斤，而捷途X70僅重1565公斤，要輕上30公斤左右。同時，捷途X70的這款發(fā)動機熱效率達(dá)到37.1%，兼顧了動力與低油耗，因此日常用車油耗更低，經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色。

　　而關(guān)于用車保障的問題。哈弗M6 PLUS僅有三年或十萬公里的質(zhì)保，而年初捷途汽車就曾官宣，今年12月底前買捷途全系產(chǎn)品享整車終身質(zhì)保，而且就在前不久的捷途汽車粉絲盛典上，捷途汽車廠家還向全體用戶作出六大服務(wù) ，包括100%使用原廠備件、全天候道路救援按約定時間到達(dá)、預(yù)約進店零等待、45分鐘快速保養(yǎng)等等，這無疑要讓用戶用得更放心，也是廠家責(zé)任感的體現(xiàn)。

　　綜合點評

　　在8萬元級市場，兩款車都是非常 的產(chǎn)品，引得不少消費者“蠢蠢欲動”。而經(jīng)過今天的對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，捷途X70的空間要更大，還有七座，駕乘更舒適，動力和操控也要更 ，更重要的是還有整車終身質(zhì)保，顯然更為實誠，更值得購買。

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