原標(biāo)題：新能源汽車(chē)推薦上汽大通MAXUS車(chē)型，搶占挪威市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升

 

　　在電氣化浪潮的影響之下，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都在抓緊進(jìn)行新能源轉(zhuǎn)型。其中，在北歐的“萬(wàn)島之國(guó)”挪威，就是世界上電動(dòng)車(chē)普及率最高的國(guó)家。數(shù)據(jù)顯示，2022年挪威新能源汽車(chē)的累計(jì)滲透率高達(dá)87.8%，已基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化目標(biāo)。這樣的環(huán)境使挪威成為了眾多新能源車(chē)企的“必爭(zhēng)之地”，也有不少造車(chē)新勢(shì)力將挪威視為主要目標(biāo)。說(shuō)到汽車(chē)推薦，上汽大通MAXUS旗下新能源車(chē)型，憑借著長(zhǎng)續(xù)航和高舒適性等優(yōu)勢(shì)，在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成功搶占了挪威新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

 

　　汽車(chē)推薦上汽大通MAXUS車(chē)型，MIFA 5拿下挪威細(xì)分市場(chǎng)第一

 

　　挪威被人們稱(chēng)為“電動(dòng)汽車(chē)王國(guó)”不是沒(méi)有理由的。一方面，挪威本土長(zhǎng)久以來(lái)一直擁有熱愛(ài)環(huán)保的文化，公民對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)可度極高；另一方面，挪威水電資源豐富，用電價(jià)格低廉，遍布全國(guó)的1100個(gè)公共快充站和7500個(gè)公共普通充電站都為電動(dòng)車(chē)車(chē)主提供了便利，不會(huì)有“里程焦慮”。此外，從經(jīng)濟(jì)角度考慮，在挪威購(gòu)買(mǎi)、租賃電動(dòng)車(chē)都無(wú)需繳納購(gòu)置稅或進(jìn)口稅，充電費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)也有補(bǔ)貼，還可以在通勤高峰期使用公交專(zhuān)用車(chē)道，這讓電動(dòng)車(chē)在挪威更受歡迎，也使挪威成為了各大新能源汽車(chē)品牌角逐的戰(zhàn)場(chǎng)。

 

　　在一眾角逐戰(zhàn)場(chǎng)的汽車(chē)品牌中，上汽大通MAXUS無(wú)疑是賽道上最令人矚目的存在。就拿旗下新能源車(chē)型MIFA 5來(lái)說(shuō)，MIFA 5在全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額占比最高的北歐市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，依托超長(zhǎng)續(xù)航、舒適性高等優(yōu)勢(shì)，成為挪威細(xì)分市場(chǎng)第一的車(chē)型，2022年上半年市占率高達(dá)29.7%，出海計(jì)劃獲得巨大成功。

　　汽車(chē)推薦上汽大通MAXUS車(chē)型，精準(zhǔn)洞察北歐新能源汽車(chē)需求

 

　　上汽大通MAXUS在海外市場(chǎng)的巨大成功，背后離不開(kāi)對(duì)當(dāng)?shù)仄��?chē)市場(chǎng)需求的深入研究和精準(zhǔn)洞察，以及一支能快速響應(yīng)用戶(hù)需求的工程師團(tuán)隊(duì)。在和當(dāng)?shù)赜脩?hù)不斷磨合的過(guò)程中，上汽大通MAXUS不斷積累經(jīng)驗(yàn)、提升能力，持續(xù)增強(qiáng)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不僅在銷(xiāo)量上排在前列，而且“有市也有價(jià)”。

 

　　2022年5月，上汽大通MAXUS旗下全尺寸豪華智能純電MPV MIFA 9在伯明翰車(chē)展完成首秀，同年9月在德國(guó)漢諾威車(chē)展正式上市，在歐盟、英國(guó)、挪威等地的售價(jià)分別是5.999萬(wàn)歐元、4.999萬(wàn)英鎊、5.999萬(wàn)克朗，最高賣(mài)到9.4萬(wàn)歐元（約人民幣65萬(wàn)元），遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)27.99-41.99的售價(jià)，甚至超過(guò)了一批外資豪華品牌的售價(jià)。